提升机主轴轴向水平度不得大于()。
点型火灾探测器的安装位置至相邻墙的水平距离不应大于0.5米。()
复合风管的安装时,明装的风管水平安装时,水平每米偏差不大于()mm,总偏差不超过20mm。
安装回柱绞车时,其突出部分距轨道处侧不得小于()米。
提升机主轴轴向水平度不得大于0.1/1000。
建筑智能化系统,红外光束型火灾探测器安装,相邻两面光束轴线间的水平距离不大于()米。
金属风管安装后水平风管的垂直度允许偏差,每米不得大于()mm,总偏差不能大于20mm。
在3米以上JK型绞车安装时,主轴轴向水平度不得大于()
绞车的安装不水平度不得大于()mm/m。
T•JK3、T•JK3-A型减速器工作气缸在空载状态下最低启动压力应不大于()KPa。
预应力砼连续梁施工中支座安装时:临时支座和永久支座在立模前均应安装成等高,永久支座在箱梁施工中不得受力。支座安装时,支座四周不得有()以上的缝隙,支座中线水平位置偏差不得大于(),并保持清洁。
金属风管安装后水平风管的水平度允许偏差,每米不得大于()mm,总偏差不能大于20mm。
当设计无要求时,电缆桥架水平安装的支架间距为1.5-3米,垂直安装的支架间距不大于()米。
在倾斜巷道安装直径108mm及以上的管路时,必须先安装管子托,管托间距不大于20米。()
安放F320绞车底座的水泥基墩平面的不水平度不得大于()毫米/米。
坡度在8o以上时,各跑车防护装置之间的距离不得大于()米。
小绞车运输巷道托绳轮安装间距不得大于15米。
在水平巷道或倾斜不到45°的巷道内敷设电缆时,电缆悬挂点之间的距离不得大于()米。
绞车安装在轨道中心线位置时,提升中心线与轨道中心线误差不大于()毫米,其过卷距离不小于3米。
JD型调度绞车制动器在检修时,施闸到极限位置后,闸把与拉紧螺栓之间在上边的夹角不得大于180°()
JK型减速器复轨器与基本轨密贴,其间隙不得大于()。
安装提升绞车前,应将提升中线和绞车主轴中线标定于现场。标定工作应独立进行两次,两次标定结果之差不得超过20″。()
T²JK型减速器安装在直线上时,出口端为安装复轨器需设()以上的直线段。
T²JK型减速器安装在直线上时,入口端为安装护轮轨需设()以上的直线段。