液压动力转向系统中,()是在驾驶人的操纵下,控制转向动力缸输出动力大小,方向和增力快慢的控制阀
动力转向的目的是使转向操纵轻便,提高响应特性。()
在电子控制动力转向(EPS)系统的控制方式中,()是根据车速操纵电磁阀,直接改变动力转向控制阀的液压增益来控制油压的方法。
汽车车速越高,电控动力转向系统ECU将控制转向操纵力()
汽车车速越高,电控动力转向系统ECU将控制转向操纵力()。
常流式液力动力转向器转向系统,在汽车不转向时操纵阀保持油路()
液压动力转向系统中,转向控制阀的作用是,在驾驶人的操纵下,不属于控制的一项是()
汽车装有液压或气压转向助力装置后会使转向盘操纵沉重。
当动力转向系统发生故障或失效时,应保证通过人力能够进行转向操纵。()
A3匹配的EPS电动助力转向在操纵方向盘时,()根据输入力的大小产生相应的电压信号,由此EPS系统就可以检测出转向力的大小。
采用动力转向可使转向操纵既轻便又安全。
动力转向以发动机输出的动力为能源,可以增加前轮转向的力量,使转向操纵()。
转向控制阀中,强制转向阀的作用是,当动力转向系统中的液压部分出现故障时,保证驾驶人通过转向盘可以直接操纵机械式转向器工作,使汽车能继续行驶。
动力转向系统行车转向的操纵力一般应不大于()。
电子控制液压动力转向系统是按照()的变化,有电子控制油压反力,调整动力转向器,从而使汽车在各种行驶条件下转向盘上所需的转向操纵力达到最佳状态。
常流式液压动力转向系统与常压式液压动力转向系统相比,具有结构简单()的优点。
采用全液压转向,驾驶员需用较大的操纵力来克服阻力完成转向。.
《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565-2001)规定,转向盘操纵力原地检测值不得大于()N。
转向盘自由转动量和转向力的检测方法一般有()法和仪器检测法两种
液压转向助力泵的作用是将发动机的()变为驱动转向动力缸工作的液压能,再向转向动力缸输出转向力,驱动转向轮转向
全液压转阀式转向器,转向时,转向油缸液压动力来自()
液压动力转向系统中,转向控制阀的作用是,在驾驶人的操纵下,控制()。
电力控制液压式动力转向系统,是根据()的变化,来调整动力转向器,使转向操纵力达到最佳()
试述东风8B型转向架纵向力的传递路线