水底沉管隧道施工：干坞工程测量控制网采用俩级布网方案，首级设3~4个控制点，其中（）为GPS基站。
为求定GPS点在某一参考坐标系中坐标，应与该参考坐标系中的原有控制点联测，联测的总点数不得少于3点。在需用常规测量方法加密控制网的地区，C、D、E级GPS网点应（）。
在实际工作中可从（）等方面判断焊接电流是否得当。
GPS控制网按其精度分级中，（）网主要测图、施工等控制测量。
工程测量控制网按基准（起算数据）划分为（）
地籍控制测量中，（）控制网可以一次整体布设完成，也可采用GPS网或导线网的形式布设。
工程测量控制网按用途划分为（）
GPS内业工作主要包括GPS控制网的技术设计、数据处理和（）等
GPS控制网或RTK测量所得到的成果（）
在实际工作中可根据（）对影响因素的划分、各级影响因素下的分值和修正系数予以调整。
工程测量控制网按网点性质划分为（）
Gps控制测量时，应在每个控制点上按要求输入（）等信息
工程测量控制网按施测方法划分为（）
与常规地面控制网测量相类似，GPS控制网测量可划分阶段有（）。
GPS控制网测量与常规地面控制网测量相类似，可划分为（）等阶段。
在环形粒子加速器工程施工中，为精确放样储能环上的磁块等设备，需要建立精密工程测量控制网。控制网可布设成（）。
边长为5～10km的地籍各等级基本控制网优先采用（)：A.导线测量B.常规静态测量C.GPS-RTK动态定位D.GP
某中心规划为超高层多功能商务综合体,业主方托某甲级测绘单位对该项目进行第三方检测。工作内容:包括首级GPS平面控制网复测,深基坑施工监测、电梯井与核心筒垂直度测量、外筒钢结构测量，建筑物主体工程沉降监测、建筑物主体工程日周期摆动测量、周边建（构)物监测。问题:该高层建筑施工过程中的变形监测项目有哪些（)。
根据公路运输各项作业环节在运输服务过程中的作用，常把汽车客货运输生产过程划分为三个阶段。这三个工作环节是构成汽车运输生产过程所必须的主要工作环节，其中又以()为基本运输工作环节，即在运输生产经营中可获营运收入的有效运输工作环节。
高速铁路工程测量中，按GPS（）定位原理建立，为线路平面控制网（CPII）提供起闭的基准
高速铁路工程测量中，控制网级别为CPⅡ的GPS测量等级为（）
使用GPS—RTK进行平面控制点测量，在基准站所做的工作，正确的有（）
某市的基础控制网，因受城市建设、自然环境、人为活动等因素的影响，测量标志不断损坏、减少。为了保证基础控制网的功能，该市决定对基础控制网进行维护，主要工作内容包括控制点的普查、补埋、观测、计算及成果的坐标转换等。现处于技术设计阶段。根据实际情况，控制网采用三等GPS网，拟用10台仪器，采用点连式进行观测，布设37个GPSC级点。【问题】1．简述三等大地控制网的目的和技术要求。2．简述技术设计的目的和
______级GPS网主要用于大中城市及工程测量基本控制网。 （）
