定位管端头预留长度为（）mm，铝合金定位环距腕臂支撑管（）mm，允许误差为（）mm。
造成铝合金型材锯切后端口粗糙的主要原因是（）。
铝合金型材表面允许有轻微的（）存在。
直径为150～250mm热挤压铝合金管母线，其允许单位长度内的弯曲度为（）mm。
变形抗力是金属和合金抵抗其产生弹性变形的能力。
超过（）m高度的木质门，宜内衬钢质或铝合金型材，防止门因过高而弯曲变形。
幕墙立柱可采用铝合金或钢型材；上、下立柱之间应留有不小于15mm的缝隙，闭口型材可采用长度不小于（）的芯柱连接，芯柱与立柱应紧密配合。芯柱与上柱或下柱之间应采用机械连接方法加以固定。
变形抗力是金属或合金抵抗其产生弹性变形的能力。
铝合金型材按尺寸允许偏差分为普通级、高精级、超级三个等级。
按制造长度供应的直径为150mm以下冷拔铝合金管（母线），其允许弯曲度值为：单位长度（m）内的弯度
铝合金材料的可焊性较差，对焊接工艺和焊接工人的技术要求很高，焊接以后产生的变形很难控制。因此在铝制车体结构设计中采用大型中空截面的挤压铝合金型材。
直径为150mm以下热挤压铝合金管母线，其允许单位长度内的弯曲度为（）mm。
幕墙铝合金型材孔位允许偏差为±（），孔距允许偏差为±（），累计偏差为±（）。
沥青路面的车辙是指路面上沿行车轮迹产生的纵向带状凹槽，深度（）以上，数量按实有长度乘以变形部分的平均宽度。
直径为150mm以下冷拔铝合金管母线，其允许单位长度内的弯曲度为（）mm。
铝合金型材按尺寸允许偏差分为（）几个等级。
焊缝角变形沿长度上的分布不均匀和焊件的纵向有错边，则往往会产生（）。
构件焊后在长度方向上即产生不均匀的（）变形，又有不均匀的纵向收缩而导致的扭曲。
按现行产品标准规定，铝合金建筑型材按横截面尺寸的允许偏差，分为（）。
铝合金型材端头允许有因锯切产生的局部变形，其纵向长度不应超过50mm。
铝合金型材按尺寸允许偏差分为（）三个等级。
焊接钢筋骨架不应有明显的纵向钢筋倾斜或环向钢筋在接点处出现折角的现象。纵向钢筋端头露出环向钢筋长度不应大于（)㎜。
铝合金型材端头允许有因锯切产生的局部变形，其纵向长度不应超过50mm。此题为判断题(对，错)。
按制造长度供应的直径为150mm以下冷拔铝合金管（母线），其允许弯曲度值为：单位长度（m）内的弯度＜（）（mm）
