带式输送机在松闸状态下，闸瓦间隙小于（）；制动时闸瓦与闸轮紧密接触，有效接触面积不得小于60％，制动可靠。
盘式制动闸在制动时闸瓦与闸轮有效接触面积不小于设计的60%，制动要求可靠。
机车的制动闸瓦与车轮踏面紧闸时接触面积大于（）%。
制动闸瓦与制动轮或制动盘的接触面积，完好标准要求接触良好；检修质量标准规定接触面积不小于（）。
制动时闸瓦与制动盘的接触面积不应小于（）%
制动时闸瓦与制动盘（轮）的接触面积不应小于（）%。
带式输送机在松闸状态下，闸瓦间隙不大于（）；制动时闸瓦与闸轮紧密接触，有效接触面积不得小于60%，制动可靠。
盘式制动闸在紧急制动时，闸瓦与闸盘接触面积不应小于（）。
制动装臵各传动杆件灵活可靠，各销轴不松旷、不缺油；闸轮表面无油迹，液压系统不漏油；松闸状态下，闸瓦间隙不大于（），制动时闸瓦与闸轮紧密接触，有效接触面积不得小于（），制动可靠。
猴车制动时，闸瓦与闸轮紧密接触，有效接触面积不小于原设计的（）%。
当制动器合闸时，制动轮与闸瓦的接触面积应（）.
制动器装配后，闸瓦与制动轮的接触面应不小于闸瓦表面积的（）%。
松闸状态下，闸轮间隙不大于2mm；制动时闸瓦与闸轮紧密接触，有效接触面积不得小于（），制动可靠。
带式输送机，在松闸状态下，闸瓦间隙不大于（）；制动时闸瓦与闸轮紧密接触，有效接触面积不得小于60%，制动可靠。
带式输送机制动装置松闸状态下，闸瓦间隙不大于（）mm，制动时闸瓦与闸轮紧密接触，有效接触面积不得小于60%，制动可靠。
制动时闸瓦与制动盘的接触面积不应小于（）。
带式输送机制动闸制动时，闸瓦与闸轮的有效接触面积不小于（）。
新安装摩擦轮式提升机在运转前必须进行磨闸，即盘闸制动器闸瓦与闸盘之间有效接触面积不低于（）
物料提升机闸瓦（块式）制动器维修保养时，应注意制动轮与制动衬料的接触面积不能低于（）。
制动装置制动时闸瓦与闸轮紧密接触，有效接触面积不得小于多少。（）
对电梯制动器进行维护保养时，应检查制动闸瓦与制动轮工作表面之间的接触面积和松闸间隙，接触面积不得少于制动闸瓦面积的（)。
松闸状态下，闸轮间隙不大于2mm;制动时闸瓦与闸轮紧密接触，有效接触面积不得小于（)，制动可靠。
盘式制动器的闸瓦与制动盘的接触面积，应大于制动盘面积的 60％;应经常检查调整闸瓦与制动盘的间隙，保持在（）mm 左右，且应不大于 2mm
带式输送机盘式制动器制动时，闸瓦与制动盘的接触面积不低于90%（）
