井底车场轨道属于（）。
道口铺面是铁路与道路交叉处相连结的关键设备，必须按规定标准设置，铺设平整、坚实、稳固、无破碎。（）
铁路与道路交叉的无人看守道口应当按照（）设置警示标志。
铁路与汽车、马车道路平面交叉的地点，应设道口。（）
水文地质条件复杂、极复杂的矿井，应当在井底车场周围设置防。水闸门，或者在正常排水系统基础上安装配备排水能力不小于最大涌水量的潜水泵排水系统。
（）的矿井，应当在井底车场周围设置防水闸门或者排水能力不小于最大涌水量的潜水泵。
道路通行规定：道路与铁路平面交叉道口有两个红灯闪烁或者一个红灯亮时，表示禁止车辆、行人通行。
铁路运输安全保护条例》规定：铁路与道路交叉处的有人看守平交道口，应当设置警示灯、警示标志、铁路平交道口路段标线或者安全防护设施
主排水泵房地坪一般应比井底车场轨道高（）
道口指铁路上铺面宽度在（）及以上，直接与道路贯通的平面交叉。
道口平面与各种道路中心线的交叉角在任何情况下均不得小于（）。
铁路运输安全保护条例》规定：无人看守的铁路道口，应当按照国家规定标准设置警示标志。警示标志、铁路平交道口路段标线由铁路道口所在地的道路管理部门设置、维护。
下列各项中，（）不属于在铁路与道路平面交叉的道口应采取的措施。
列车行使速度达到国家规定标准时，新建、改建的铁路与道路交叉的，应当设置（）。
《铁路运输安全保护条例》规定，铁路与道路交叉处的有人看守平交道口的（）由铁路运输企业设置、维护。
铁路总公司《铁路道口管理办法》（铁总运〔2013〕121号）要求，既有铁路与道路的平面交叉应逐步改为立体交叉。新建、改建铁路原则上不设置平面交叉。（）
铁路与道路交叉的无人看守道口应当按照国际标准设置警示标志。
铁路与道路平面交叉的道口，应当设置（）。
道路与铁路平面交叉道口有两个红灯交替闪烁时，禁止车辆、行人通行。
拟通过道口的道路与铁路平面交叉原则上为正交，斜交时交叉角应大于（）度；
《设置或者拓宽铁路道口人行过道审批办法》(铁道部令第21号)规定，新建或改建横越铁路的公路(道路)及铁路修建新线、复线、技改工程中跨越公路(道路)时，在城市、站内和交通繁忙的地点，必须采用平面交叉，其它地段也应首先考虑平面交叉。此题为判断题(对，错)。
《港区道路交通管理办法》规定路况复杂、交通流量大的道路和铁路道路交叉道口，视宽度、坡度安全要求，设置 __ 及安全防护等设施（）
架空线悬挂高度：自轨面算起，架空线悬挂高度在行人的巷道内、车场内以及人行道与运输巷道交叉的地方不小于;在不行人的巷道内不小于1、9m;在井底车场内，从井底到乘车场不小于2、2m;在地面或工业场地内，不与其他道路交叉的地方不小于2、2m（）
矿井主要泵房到井底车场的出口通路内，应当设置易于关闭的既能防水又能防火的密闭门。（)
