球形货物应选用适当规格、具有足够强度、能保证货物稳定的（）。
《危险货物运输包装通用技术条件》(GB12463-90)，把危险货物的包装强度分为五个等级。
包装强度由于集装的（）的增强，有利于保护货物。
一般来说，液体货物的包装强度应（）。
危险货物在国际运输中，把包装的强度分为（）个等级。
滚装客船货物出入口门路只要保证足够的强度就可行。
干散货船舶承运固体散货时，主要应考虑的因素包括：（） ①船舶的总纵强度和局部强度； ②船舶稳性； ③货物绑扎； ④货物的舱位选择； ⑤散装危险货物隔离； ⑥货物堆码、衬垫和隔离
货物本身的包装及其本身强度所确定的堆高限定称为（）。
货物转向架的强度和刚度必须与其所承受的（）相适应。
以下（）不是对木材甲板货物系索和系固部件的强度要求。
干散货船承运固体散货时，主要考虑的因素包括：（） ①船舶的总纵强度和局部强度 ②船舶稳性 ③货物绑扎 ④货物的舱位选择 ⑤散装危险货物隔离 ⑥货物堆码、衬垫和隔票
军用危险货物包装的（）、规格和结构应当适应所装运的军用危险货物性质，包装容器与所装货物不得发生危险反应或者削弱包装强度。
滚装客船货物出入口门路应是有足够强度的水密结构。
中途港货物数量较多时，为保证船舶的纵向强度应（）。
下述（）属于货物事故. ①货物在装卸过程中严重泄漏； ②由于错装而载不当而造成的有货无单； ③由于货物爆炸引起不身伤亡； ④货物逾期到达； ⑤由于配积载不当而造成船体局部强度受损
货物的成组包装运输虽然能缩短作业时间，减少劳动强度，提高机械化作业的效能，使运输工具得到充分的利用，但是会使货物的运输成本提高。（ ）
球形货物应选用适当规格、具有足够强度、能保证货物稳定的座架，货物底部要接触车地板（）
根据《危险货物的运输包装通用技术条件》（GB12463-1990)。适用于"货物具有的危险性小，包装强度要求
根据《危险货物的运输包装通用技术条件》（GB 12463-1990)。适用于"货物具有的危险性小，包装强度要求
中途港货物数量较多时，为保证船舶的纵向强度不受损，应（）
危险货物包装，III类包装：盛装具有较大危险性的货物，包装强度要求高（）
自动化立体仓库可以加快货物的存取节奏，减轻劳动强度，提高生产效率。（)
盛装具有中等危险性的货物，包装强度要求较高,属于类包装（）
