有气顶的油藏，在开发过程中，油层压力不断下降、气顶随之膨胀，而把油流挤入井内，这种驱动方式称为气顶驱动。
依靠油藏气顶压缩气体的膨胀力推动石油流向井底，称作气压驱动。（）
可动凝胶注入时的成胶体系（），凝胶形成后引起渗流阻力增加，在油藏中流动缓慢。
在油藏开发过程中要严格监测油气界面变化，以免气顶（）入油区或油浸入气区，影响油藏开发效果。
当油藏中存在气顶时，油层压力不足以使油藏中所含的天然气全部溶解在石油里，此时地层压力一定（）饱和压力。
某井油藏类型属于互层状，油层有气顶和底水，则优选的完井方法是（）。
对于封闭油藏，在弹性驱后接着将出现（）。
存在较大气顶的油藏在开采过程中的主要驱动方式不是溶解气驱。
当油藏中存在气顶时，就是油层压力不足以使油藏中所含的天然气全部溶解在石油里，因此，地层压力一定（）饱和压力。
有气顶，有边、底水活动的饱和油藏主要的驱动方式不包括（）。
当气顶体积比含油区体积大得多，能够保持油藏压力基本保持不变，称为（）。
对于新建注水处理站和新开发的油藏，其注水水质应根据油藏的渗透率要求分别执行（）标准。
水平井完井方法并不适用于所有地质条件。只有在薄层油藏、高垂向渗透性油藏、纵向裂缝油藏、非均质油藏、气顶油藏和底水接触面有问题油藏的情况下，水平井完井方法才能收到经济效益。（）
气顶油藏（）监测系统主要由气顶监测井、油气界面监测井和油藏监测井三部分组成。
在开发气顶油藏中，油井生产时，井底及近井地带的压力必然低于饱和压力，所以（）驱的作用是不可避免的。
对于未饱和油藏，在开发初期的天然驱动能量和驱动方式为（）。
某井油藏类型属于互层状，油层有气顶和底水，则优先的完井方法是（）。
油藏中存在有较大的气顶时，开发时主要靠气顶中压缩气体的能量把原油驱向井底，这种油藏就称为（）驱动油藏。
气顶油藏（）系统主要由气顶监测井、油气界面监测井和油藏监测井三部分组成。
气顶驱动油藏，每采出l％地质储量地层压力下降值为（）。
油层存在原始气顶而水驱作用很小或没有水驱的油藏为（）
某井油藏类型是互层状，油层有气顶和底水，则优选的完井方法是（)。
BBO20溶解气驱动类型油藏投产后，在油田开发初期，（），但随着溶解气量的迅速消耗，油层压力、产油量急剧下降
没有气顶的油藏，是因为（)，气体全部溶于石油之中的原因。
