临修时，侧梁、端梁、枕梁、横梁、斜撑梁翼板横裂纹长度大于翼板宽的（）但未延及腹板时，补平形补强板，延及腹板时补角形补强板。
重车施行临修时，临修标记中涂打（）。
临修时，敞车人力制动机手轮在上端梁上方时，手轮下面至车体端部上平面的距离不小于（）。
摘车临修故障范围包括车体倾斜或（）超限。
入站修作业场临修的典型故障，须在自典型故障发现之日起（）日内反馈至发现的列检作业场。
第一次临修单位须在车体两端端梁右侧按规定涂打临修标记栏，距下端梁上边缘向下（）处横向涂打，内容包括序号、空重别、临修日期、临修单位。
车体底架及附属件检查临修要求正确的是（）
卸下的不良轮轴，须在轮轴相应部位用（）油漆涂打故障标记。
空车施行临修时，临修标记中涂打（）。
临修时，侧梁、端梁、枕梁、横梁、斜撑梁翼板横裂纹长度小于翼板宽的（）时焊修。
铁路货车临修更换心盘垫板，钢质垫板超过（）时，须在钢板层间四周点焊固。
参加国际联运的中方铁路货车须在车体的规定位置涂打（）联运标记。
修理临修故障时钢质垫板超过一层时，须在钢板层间（）。
货车的厂、段修标记涂打在车体两侧墙左下角。
货车临修施修后，第一次施修单位须在车体（）处横向涂打临修标记。
临修检查时车体外胀：空车不大于80mm，重车不大于（）。
铁路货车临修全面检查应符合以下要求：车体倾斜不大于（）；车体外胀：空车不大于（），重车不大于（）。
临修更换制动端接管（补助管）时其长度为（），突出端梁的位置须符合规定。
企业自备铁路货车须在铁路货车两侧（墙）规定位置涂打企业自备铁路货车产权单位的名称及标记（）
调整阀须在阀体的侧面涂打检修标记位置上涂打检修车间简称和检修年、月标记，字号号（）
“严重超临修”指令性整修问题达到标准须在48小时内整修或处理（）
摘车临修的故障范围中对底体架部分的规定有中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁裂损，弯曲超限（）
毒品车须在门左侧涂打毒品标志，并在车门上的车号标记涂打“毒品专用车”标记（）
试验合格的传感阀、调整阀须在阀体的涂打检修标记位置上涂打检修车间简称和检修年、月标记（）
