10802-K102入口压力控制，即油水分离器D-104的操作压力是由出口返回控制的。
常顶油水分离罐油水界位过低，可通过（）提高油水界位。
影响油水分离器分离效果的因素有（）。 Ⅰ、分离器的结构型式： Ⅱ、分离器内部清洗情况； Ⅲ、污水中是油类品种； Ⅳ、污水输送泵的型式和流量； Ⅴ、工作压力和温度。
在气田开发中后期。采用低温分离工艺可以满足天然气外输要求。
三相分离器气相操作压力过低的原因，以下不对的是（）
油水分离器压力表压差明显升高的原因可能是（）。
在原油处理系统中，计量分离器的压力由气出口管线上的（）来调节。当压力出现过高或过低时，在中控室报警并发出紧急关断信号。
使用中的油水分离器每年要进行一次压力试验，试验压力为（）。
主油水分离器应安装在空压机气流出口处。
在原油处理系统中，分离器的压力由气出口管线上的（）来调节。当压力出现过高或过低时，在中控室报警并发出紧急关断信号。
国产浅冷装置中在二级三相分离器中分离出的天然气经过（）顶部换热器，再经过贫富气换热器后外输。
油气分离器的作用是将油气混合物中的油气分开，以便分别（）。经过计量后的原油通过集油管线输至集油站，天然气大部分外输，只有少部分供加热炉做燃料，
用玻璃管量油时，要开分离器量油出口阀，此时分离器与外输汇管的直通阀是（）的。
分馏塔塔顶油气分离器粗汽油出口装有（）以防（）和油水搅动。
油水分离器安全阀起跳的原因可能是（）。 Ⅰ、排油气动隔膜出现故障，或气源压力不足，致使排出水管系上背压阀关闭； Ⅱ、聚结器或细滤器严重堵塞； Ⅲ、吸入水底阀堵塞。
油水分离器停止使用后，将其进、出口阀关闭，其目的主要是（）
内燃机车由空气压缩机输出的压力空气，首先进入油水分离器，以便将空气中所含油、水、杂质分离出来，以提高空气质量，减少制动系统和其他风动机物的故障。
若将背压阀的仪表风供气断开可引起计量分离器罐体压力远远高于外输压力，从而引起集气站ESD-3关断。
油气分离器常见故障中，分离器操作压力过高可能的原因是（）。
下列属于真空式油水分离器的特点是（）。 Ⅰ、增加了油水比重差，使油水分离效果好； Ⅱ、污水进入分离器时不会被泵搅拌乳化； Ⅲ、具有压力海水反向定期冲洗功能，使分离器保持清洁，高效。
冬季生产时，天然气缓冲分离器至预分离器管段有时压力降很大、流量骤减，试分析原因和处理法。
分离器液位过低故障的原因有（)关闭不严。
分离器液面过低故障的原因是（），维修或更换液面调节机构
油水分离器安全阀起跳的原因可能是（）。Ⅰ、排油气动隔膜出现故障，或气源压力不足，致使排出水管系上背压阀关闭；Ⅱ、聚结器或细滤器严重堵塞；Ⅲ、吸入水底阀堵塞
