救生艇在大风浪中施放镇流油应从哪一方向上施放（）。
部分封闭式救生艇在正常情况下登乘时只能从一舷出入口登乘。（）
船舶在大风浪中航行，为防止救生圈打入海中，应把救生圈牢固系在存放架上。（）
船舶在大风浪中施放救生艇应在（）。
如需在大风浪中放救生艇，应等待有利时机，在二、三个大浪过后海面相对比较平静时立即解除止荡索，降艇下水，保证艇在大船横摇至（）时，艇已放至水面。
求生人员可在救生甲板上登乘艇筏，然后再将艇筏和全部人员降至水面。（）
下列有关船舶在恶劣天气下施放救生艇的作法，（）正确。 ①在停车后余速不大时放； ②救生艇放至登艇甲板时应使用碰垫，系上止荡索，便于人员登艇； ③选择大浪过后海面相对平静的时机； ④如果上一舷同时施放一艘以上的救生艇，大船顶浪时应先放船首方向的艇。
进行救生演习时，机动救生艇应由两名被指定的、能操作和维修发动机的船员操作，在（）分钟内完成一艘救生艇的登乘和降落准备工作后，降下救生艇，启动救生艇发动机，并正倒车运转（）分钟。
如需在大风浪中放救生艇，以下提法有误的是（）。
大风浪中放艇时，为减少救生艇摇摆而与大船相碰撞，可用：（） Ⅰ止荡索Ⅱ碰垫Ⅲ艇篙
大风浪中放艇时，为减少救生艇摇摆而与大船相碰撞，可用：（）.Ⅰ.止荡索Ⅱ.碰垫Ⅲ.艇篙
在安全和可行的情况下救生艇和吊架降落救生筏的存放应尽可能靠近水面，但在满载船舶处于不利纵倾并向一舷横倾达（）或横倾到船舶的露天甲板边缘入水的角度（取其中较小者）时，在登乘位置的救生艇、筏应离水面不小于（）。
登乘甲板上的舷墙或栏杆，在救生艇降落位置处应设有不小于（）m宽的活动门或活动栏杆或挂链。
船舶在恶劣天气下施放救生艇应（）。 ①选择停车后余速不大时施放； ②一般应放大船下风舷的艇； ③风浪中放艇应防止艇身与大海相碰； ④吊艇钩应尽量同时解脱，严防先脱后钩。
大风浪中放艇，下列做法正确的是（）。 ①应放下风舷的艇； ②选择大浪过后还名相对平静的时机施放； ③争取在大船从下风向上风摆动至中间位置时将艇放至水面； ④选择艇处于波峰，吊艇索松弛时迅速脱钩。
若风浪太大救生艇无法行驶时，应迅速抛出海锚，布镇浪油，使艇身顶着风浪。
海上有风浪，救助落水人员时，应先操纵船舶驶向（ ）从（ ）放下救生艇。救生艇应尽快从落水者的（ ）靠拢救起落水人员。
救生艇操纵应避免横浪中行驶，风浪大时不能借助海锚调整艇首方向此题为判断题(对，错)。
在大风浪中释放救生艇时，启动艇机的时机是（）
大风浪中救生艇已放至水面后，应选择下列哪个时机脱伪最佳（）
从最轻载航行水线以上少于4.5m高度的甲板上登乘的质量不大于kg的救生筏可不配备降落与回收装置。A.120B.155C.185D.200（）
5、在大风浪天气中操纵救生艇，无法控制艇身而被打横时，应采取的措施是：
