对润滑良好的闭式齿轮传动，轮齿的损坏形式主要是：（）。
尽可能用润滑条件良好的闭式齿轮传动结构代替开式齿轮传动结构，可以有效避免齿面磨损。
齿面点蚀多见于（）传动。
电力机车传动齿轮单侧齿面点蚀深度中修要求（）。
在齿轮传动时，考虑到齿轮受热膨胀及齿廓面能存留润滑油需要有一定的齿侧间隙，一般闭式传动采用（）。
齿面点蚀发生在（）齿轮传动装置中。
在闭式齿轮传动中，一般采用（）和油浸式润滑。
齿面点蚀是由于呈（）变化作用着的（）引起的；发生在（）部位。
齿轮传动的失效形式有（）和齿面点蚀。
在润滑良好的闭式齿轮传动中，常见的齿面失效形式为（）
齿面点蚀一般出现在（）附近。
齿轮传动中，通常开式传动的主要失效形式为齿面磨损和齿面点蚀。
对于闭式软齿面齿轮传动，在润滑良好工作正常的情况下，常见的轮齿失效形式是（）
齿面点蚀一般发生在啮合面的（）
采用闭式传动减少齿面粗糙度和保持良好的润滑可以防止或减轻齿轮轮齿的（）。
齿面点蚀在齿轮传动中时有发生,但硬齿面齿轮一般不发生点蚀破坏。
齿面点蚀是开式齿轮传动的主要失效形式。
润滑良好的闭式传动系统中，常在齿面产生凹坑，称之为（）。
开式齿轮传动，齿面点蚀是其主要的一种失效形式。 ( )
在润滑良好的闭式传动中，与齿轮传动相比，在相同的使用条件下，蜗杆传动更易发生（)
轮齿折断是在润滑良好的闭式齿轮传动中轮齿失效的主要形式之一。()
齿面点蚀是润滑条件不好、易受灰尘及有害物质侵袭的开式齿轮传动的主要失效形式之一。()
齿面点蚀是在润滑良好的闭式齿轮传动中轮齿失效的主要形式之一。()
6、润滑良好的闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式为（）。
