下列关于围包散储入粮作业描述正确的是（）。

A . 操作绞缆机的人员应控制绞缆速度； B . 缆绳绞不动时应加大绞缆机的功率； C . 钢丝绳制缆索可用于所有系缆； D . 挽桩时先绕过前面一根缆桩，然后再以8字形挽牢。

A . 粮食温度 B . 粮食水分 C . 堆粮高度 D . 粮食虫害情况

A . 严禁在围包散储粮堆周边从事影响粮堆安全的施工作业 B . 严禁使用塑料编织袋装粮作挡粮墙 C . 拆包与出粮同步，严禁出完粮食再拆挡粮墙 D . 拆粮堆时，作业人员进入粮面，先从粮堆顶部拆挡粮墙

A . 生产部门 B . 安全管理部门 C . 仓储部门 D . 消防管理部门

A . A、装车时铲斗可轻碰汽车车帮 B . B、运输设备不应装载过满或装载不均 C . C、应将大块装入车厢外侧

A . 对于自流出粮后残存于囤内的粮食，在确保操作人员安全的情况下，方可进行人工清理出粮 B . 机械设备及车辆不得与囤体接触、碰撞 C . 出粮过程中，要由专人实时检查，发现简易囤出现歪斜和凹陷等异常情况，应立刻停止出粮并及时处理 D . 出粮结束，应及时对场地、相关设备、器材进行清洁整理

A . A、未通过游泳测试，不得上船 B . B、上船后，再穿救生衣 C . C、船行驶时，不得在船上走动 D . D、保持船上整洁，避免绳索等容易绊脚的物体堆放

A . 应先撤除挡鼠网、板，再揭下苫盖物 B . 分批次出粮，剩余粮食需要粮情处置 C . 出粮后，应及时对场地、相关设备、器材进行清洁整理 D . 出粮期间，要由专人实时检查，发现粮堆垛及设施歪斜，应立刻停止出粮并及时处置

A . A、使套管串与井壁牢固成为一体 B . B、便于封隔地层和油、气、水层 C . C、便于安装井口，形成油气通道 D . D、便于进行钻探

A . A．至少应由二人组成，其中一人入舱，一人舱口守护 B . B．一般情况下，一人即可入舱工作 C . C．至少应由三人组成，其中两人入舱，一人舱口守护 D . D．至少应由四人蛆成，其中两人入舱，两人舱口守护

A . 作业进度计划分为月计划、旬（周）计划和日计划三个层次 B . 作业进度计划表达的单位应是形象进度的实物工程量 C . 作业进度计划应具体体现施工顺序安排的合理性，即满足先地下后地上、先深后浅、先干线后支线、先大件后小件等的基本要求 D . 作业进度计划编制不能采用滚动计划法

A . A、现场标准化作业是国家电网公司SG186工程生产管理系统现场管理端的延伸 B . B、现场标准化作业系统业务应用已经涵盖了输、变、配14个专业模块的建设 C . C、现场标准化作业实现电力现场工作全过程的规范化管理，促进电网生产管理水平提高 D . D、现场标准化作业应用范围只包括网省公司、地市公司两个层面，不包括国网

A . 拆除堆垛挡粮墙的顺序是由上到下、由外向内逐层移开粮包 B . 拆除挡粮墙的高度、宽度应与粮堆自流角相一致 C . 应边出粮边拆除挡粮墙下面的垫底材料 D . 拆包时可以不用关闭粮食输送设备

A . 3.5米 B . 6米 C . 4米 D . 5米

A . 只有动用明火或者可能产生火种的作业才属于动火作业 B . 铁器工具敲击作业属于动火作业 C . 砂轮打磨工件作业属于动火作业 D . 焊接与切割作业属于动火作业

A . 扣或者开套管钳时防止挤手 B . 特殊情况下人可以站在套管之下操作 C . 原理套管钳尾绳 D . 使用卡盘下套管时，必须专人操作

A . 铺设粮面走道板 B . 密闭压盖 C . 平整粮堆粮面 D . 通风均温均湿

A . A.杆塔组立、脚手架施工等高处作业时，应采用速差自控器等后备保护设施 B . B.安全带及后备防护设施应低挂高用 C . C.高处作业人员应衣着灵便，衣袖、裤脚应扎紧，穿软底防滑鞋 D . D.高处作业过程中，应随时检查安全带绑扎的牢靠情况

A . 6米 B . 3.5米 C . 5米 D . 4米

A . 霉变 B . 漏粮 C . 胀垛 D . 坍塌

A．高处作业人员工具应随手放入工具袋 B．楼层垃圾可以向下倾倒 C．传递物料时不得抛掷 D．当天拆模下班时，悬空模板可以不予处理 E．0

A．乘车存在车辆伤害风险 B．山地测量存在雷击、滚石、滑坡、泥石流、野兽攻击、虫蛇叮咬等风险 C．沙漠测量存在中暑、迷失风险 D．水域测量存在溺水风险

A．听到列车到站广播 B．PIS显示列车即将进站 C．其它特殊情况下接车站值班员通知 D．行调通知

A．回厂前先与行调联系，凭调度命令及地面信号显示行车，加强瞭望，控制速度 B．回厂前先与厂调联系，凭调度命令及地面信号显示行车，加强瞭望，控制速度 C．作业结束后不能立即回厂时，机班人员不得擅自离开机车，必须保持列车制动、电台畅通 D．工程车辆回厂后要及时入库做好防溜，正线作业如遇特殊情况，工程车司机应及时将信息反馈行调 E．入库停机后，机班人员对车辆进行全面检查