逆流式烘丝机的蒸汽管路系统中在通往空气热交换器之前增加了一个气动薄膜阀。与装在热风系统上的（）配合使用，以达到稳定热风温度的目的。
止回阀具有（）关闭阀门的功能，它能在管路中使流体只能向一个方向流动，不允许反向流动。
无动力装置的止回阀是为了防止列车管减压时，（）的压力空气向列车管逆流
局减止回阀的作用是再制动时防止局减室内压力空气向制动管逆流。
局减止回阀的作用是再制动时防止局减室内压空气向制动管逆流。
机车无动力装置，也叫滤尘止回阀。当柴油机不启动，空气压缩机不运转时，总风缸内及有压力空气此时开放滤尘止回阀，能使制动管的压力空气有节制地缓慢流入总风缸使（）能与车辆一样发生制动作用。
在空压机的出风管上装有一个止回阀，其作用是当空压机停止工作时，防止总风缸的压缩空气向（）逆流。
氮气不能燃烧，也不能助燃，轻于空气具有（）作用。
局减止回阀能防止局减室的压力空气逆流到：（）。
来自总风缸的压力空气，经QY-15型调压阀减压至550Mpa后，贮存在容量为20L的控制风缸内。当电气阀的电气部分起作用时，控制风缸内的压力空气使经由空气管路和电空阀通往各（）。
当空气压缩机停止工作时，止回阀可以防止总风缸的（）向（）气缸逆流。
工作风缸充气止回阀在制动减压时，能防止工作风缸内的压力空气向（）逆流，以避免产生不制动或制动力不成比例的现象。
局减止回阀能防止局减室的压力空气逆流到（）。
从二次空气喷射管路上脱开接空气泵止回阀的接头，再在二次空气喷射管路中接入一个压力表。在发动机转速为2500r/min时观察压力表的读数，此时压力表的读数应该小于17.24kPa，如果排气背压大于或等于20.70kPa，则表明排气系统（）。
JZ-7型空气制动机局减止回阀的作用是再制动时，防止局减室内压力空气向制动管逆流而引起自然制动。
机车空气制动系统主要由自动制动阀、均衡风缸、中维阀、过充风缸、单独制动阀、分配阀、作用阀、工作风缸、降压风缸、紧急风缸、作用风缸变向阀、滤尘止回阀、紧急制动阀和双针压力表、管道滤尘器、各种塞门和管路组成。
()是贯穿列车的管路，是具有传递制动信号、传送压缩空气双重作用的管路
JZ－7型空气制动机无动力装置止回阀的作用是在列车管减压时，防止总风缸向列车管逆流。（)
当空气乐缩机停止工作时，止回阀可防止总风缸的保综空气向（）逆流，以减少压缩空气的泄漏
JZ-7型空气制动机常用制动时，局减止回阀将制动管的一部分压力空气排向大气，使制动管产生局部减压作用（）
带有止回阀的管路，在确保（）完好情况下无需关闭出口阀门，检查泵腔无空气可以直接开机
JZ-7型空气制动机分配阀转换盖板置于一次缓解位时，将一次缓解逆流止回阀与副阀柱塞尾部连通。（)
JZ-7型空气制动机转换盖板置于一次缓解位时，一次缓解逆流止回阀与副阀柱塞尾端连通。（)
（）的作用是在夏季对进入车内的空气进行降温、减湿处理，使夏季车内空气温度与相对湿度维持在规定的范围内
