方形系数Cb=0.5，长宽比L/B=6，宽吃水比B/d=3，平均吃水6m，则船舶排水体积等于（）m3。
船舶体积小，功率大，船速快，具有良好适航性能，并备有各种救助设备的船舶称为：（）
某轮无船壳系数资料，经测算，船壳板的平均厚度为0．014米，两柱间长为213米，型宽29．5米，吃水为12．767米，船舶当时排水体积为（）
排水量：船体入水部分所排开的水的质量，以吨为计算单位。船舶空载时浮在水面，这时船体所排开的水的质量，称为“空载排水量”。
某船方型系数Cb=0.63，长宽比L/B=6，宽吃水比B/d=2.4，平均吃水5.17m，则船舶排水体积（）m3。
船舶重力的作用中心称为（）。
静水力曲线图中，由型排水体积计算船舶排水量时，应进行（）修正。
研究船舶初稳性的假设前提有（）。 ①船舶等容微倾； ②横倾轴始终通过初始水线面的漂心； ③排水量一定时，横稳心的位置不变； ④船舶横倾前后水线下排水体积的形状不变。
由船舶的静水力曲线图可知，船舶排水量或排水体积的变化规律是（）。
船体水下体积形状的中心称为（）。
船舶的排水体积V随船舶（）变化而变化。
路肩与基土结合不紧、排水不畅，从边缘向中心发展的破坏现象称为（）。
船舶水线面面积的几何中心称为（）。
船舶重量的作用中心称为（）。
排水量吨位系根据船舶实际排开水的体积计算求得的重量，即当时其全部重量，以吨为单位。淡水排水量吨位（t）＝船舶排开水体积（m3）×1（t/m3）；海水排水量吨位（t）＝船舶排开水体积（m3）× 1.025（t/m3）。（）
船舶在水中排开同体积的水重，并在海水中的吃水达到夏季载重线的排水量称为：（）
船舶的浮心B是指船舶( )①船舶排水体积的形心②船舶排水体积形状的几何中心③船舶所受浮力的作用中心
静水力曲线图中,由型排水体积计算船舶排水量时,应进行( )修正
【判断题】船舶水线以下体积的几何中心称为漂心。 A. 对 B. 错
2348000744题:船舶的漂心F是指A.船舶所受重力的作用中心B.船舶倾斜前后两条浮力作用线的交点C.船舶水线面积的几何中心D.船舶排水体积的形心
（）“高速客船”系指载客12人以上，最大航速（米/秒）等于或大于以下数值的船舶.3.7V0.1667，式中“▼”系指对应__的排水体积（米3）
静水力曲线图中，由型排水体积计算船舶排水量时，应进行船舶系数K的修正，对木船而言，其K值（)。
船舶初稳心是指:①船舶水线面的面积中心;②船舶排水体积的中心;③船舶横剖面的面积中心（）
船舶的排水体积V随船舶吃水变化而变化。（)
