绞车制动手柄的工作行程分为工作行程和储备行程,应分别占总行程的3/4和1/4。
制动手柄外端自由行程()为合格。
CA6140车床停车手柄处于停车位置主轴仍有转动现象的故障排除方法是:调松离合器或调()制动器。
绞车制动闸制动手柄的工作行程应为()的工作行程。
HK700-2型履带吊机械式回转停车制动操纵杆手柄行程应为()。
绞车制动装置的操作机构和传动杆件的动作应灵活可靠,施闸时手柄的行程不超过全行程的()。
绞车工作闸制动手柄的工作行程应分为3/4的工作行程和()的储备行程。
在样条曲线编辑中,()节点类型产生控制手柄,且节点两边手柄可以自由调整。
自动变速器无前进档,甲说:可能前进离合器打滑,乙说:可能是操纵手柄调整不当。谁正确()?
中滑板丝杠螺母间隙调整后要求中滑板丝杠手柄转动灵活,正反转的空行程在()转以内
CA6140车床停车手柄处于停车位置主轴仍有转动现象的主要原因可能是:摩擦离合器调整太紧,停车后脱不开,或是制动器()。
停放制动缓解手柄的行程约为15―20mm。
CA6140车床停车手柄处于停车位置主轴仍有转动现象的故障排除方法是:调紧离合器或调松制动器。
CA6140车床停车手柄处于停车位置主轴仍有转动现象的主要原因可能是:摩擦离合器调整(),停车后脱不开,或是制动器过松。
工作闸制动手柄应留有()的储备行程。
3、绳索式操纵装置的离合器踏板自由行程的调整是靠离合器拉索的调整来进行的。()
自发手柄在过量减压位,手柄取出位及紧急制动位时,调整阀状态均相同()
绞车制动闸制动手柄的工作行程应为()的工作行程。A.1/4
离合器操纵手柄自由行程过大时,将造成离合器()。
CRH380B(L)缓解停放制动作业人员操作手动缓解停放制动。方法如下:打开安全锁扣,用力向外拉红色缓解手柄,拉动手柄的行程约15~20mm,同时能够感觉到弹簧的释放,确认停放制动已缓解(停放制动缓解指示器应为红色),重新安装安全锁扣。()
离合器的调整内容包括三项,即离合器()、踏板自由行程和中间压盘。
CRH380B(L)缓解停放制动作业人员操作手动缓解停放制动。方法如下:打开安全锁扣,用力向外拉红色缓解手柄,拉动手柄的行程约15~25mm,同时能够感觉到弹簧的释放,确认停放制动已缓解(停放制动缓解指示器应为红色),重新安装安全锁扣。()
一般的车型,正常的手制动手柄棘轮行程量在()个齿响的范围内
调整转向操纵杆的总自由行程应使作业机熄火或者分离主离合器。()