按配送量计收费用是指以每单位的（）为计费单位。
根据各个用户的需求情况，确定需要货物的种类和数量，然后将所需货物挑选出来。这项作业称为（）。它是配送工作的第一步。
配送实质是送货。配送是一种送货，但和一般送货有区别：一般送货可以是一种偶然的行为，而配送却是一种有确定组织、确定渠道，有一套装备和管理力量、技术力量，有一套制度的体制形式。所以，配送是高水平送货形
对于需要手工收费的产品或服务，营业网点操作人员必须使用（）交易进行收费处理，输入正确的产品、服务项目、收费分类等内容，确保计费及产品信息、客户信息准确无误。
专业性独立配送主要表现为以下产品的配送（）。
将配送成本按（）进行分类，企业可以了解花费最多的项目，从而确定管理中的重点。
（）以指供的配送次数为收费单位，不计具体的配送量。
配送收费计费方式包括（）。
社会化中介型配送企业模式是一种地道的独立经济模式，其实质是一种规模经营模式。
按配送量计收费是指以每个单位的（）为计费单位。
独立配送是一种集中性的物流活动，倘若缺少调控机制或调控措施不力，也会形成过度竞争局面，进而会降低流通的社会效益。
独立配送可以以“自营配送”的形态出现。
下列哪一项是拟定配送计划的主要依据（）。
对于配送稳定的客户，定量、定次的配送，则仅仅是计费（）的不同。
负责管理各种收费发票和物流收费统计、配送费用结算等工作的部门是（）。
在买方客户的配送管理中，需要对客户进行ABC分类，在这里买方客户划分重要程度的依据应该是物流量。（）
配送总量求解法下的车辆数量确定方法的基本思路是确定最佳的配送线路，根据配送线路的数量来确定配送车辆的数量，再根据每个配送线路经过的配送点的配送量，计算出需要的配送车辆的大小。（）
配送是一种服务，配送经营人需要投入相应的物化成本和劳动才能实现产品的生产，指的是配送合同的（）性质
节约里程法下的车辆数量确定方法的基本思路是在确定最佳的配送线路，根据配送线路的数量来确定配送车辆的数量，再根据每个配送线路经过的配送点的配送量，计算出需要的配送车辆的大小。
独立配送是指配送组织依靠自己构建的网络体系独自开展配送活动的运作形式。独立配送在配送过程中呈现出"专业配送"的形态。
产品流程下的绿色物流运作模式是一个( )，其中采购、生产、配送销售等作为独立环节运行，这其中除上述内容外，还特别需要绿色观念的引导。
配送是一种固定形态的长期服务，它有确定的组织、确定的渠道，并有一定装备和管理、技术力量、制度保证，因此，配送是一种以供给者送货到用户的服务式商品供应制度。( )
