安装树脂锚杆施工应先用杆体测量孔深，孔深不应小于杆体有效长度，且大于杆体有效长度不宜超过（）mm。
活塞式压缩机的活塞装入汽缸后，左右偏差应均匀，偏差量应小于（）mm。
一般地锚出土长度为（），两条双下地锚出土长度为400－500mm（注：两条拉线合用一个地锚）时，允许偏差50～100mm。
拉线地锚出土长度一般应为（）mm，最长不得超过650mm。
煤巷锚杆支护设计要求锚杆孔深不应小于杆体有效长度，且不应大于杆体有效长度（）mm。
一般地锚出土长度为300mm，三条双下地锚出土长度为（）。
镀锌钢绞线地锚制作及埋设，地锚出土长度，一般规定大于30cm，小于50cm。
拉线地锚钢柄的出土长度为（）厘米左右。
隧道锚杆杆体长度偏差不得小于设计长度的（）
全挂车应在挂车前部的左右各装一只（）挂车标志灯，其高度应比全挂车的前栏板高出300~400mm，距车厢外侧应不小于150mm。
杆路建设拉线制时，钢绞线地锚、钢线地锚出土长度为（）厘米，特殊情况为80厘米；地锚铁柄的出土长度，一般为（）厘米左右
水泥砂浆锚杆的杆体材料宜用直径14—22mm的螺纹钢筋，抗拉力不小于（）KN，长度一般在2—3.5m左右。
标石埋深（）cm，出土（）cm，允许偏差（）cm，标石应与地面（）。
拉线地锚实地出土点与规定出土点之间的偏移应≤60mm，地锚出土斜槽，不一定与拉线上把成直线。
拉线棒出土处与规定位置的允许偏差、终端、顺向拉线不应大于拉线高度的（）
角杆地锚出土左右偏差值不得超过（）mm。
拉线地锚的实际出土点与规定出土点之间的左右偏差应小于等于（）mm。
锚杆外露长度允许偏差是露出托盘小于100毫米。（ ）
一般地锚出土长度为（）cm，允许偏差＋5cm―30cm。
拉线地锚的实际出土点与正确出土点之间的偏差不大于（）
行驶时，货叉底端距地高度应保持300~400mm,门架后倾。
锚杆的施工偏差应符合下列要求：钻孔孔位的允许偏差应为50mm;钻孔倾角的允许偏差应为（);杆体长度不应小于设计长度;自由段的套管长度允许偏差应为±50mm。
合力、防风拉线的拉线棒出土处与规定位置的偏差不应大于拉线高度的（)%。
长度为lm标石埋深（），出土400mm，标石周围土壤应夯实
