多缸高速式柴油机各活塞的质量允许偏差应不大于其名义质量的（）
活塞式空气压缩机正常充气后，汽缸（）应保持在规定范围内。
活塞式压缩机运行（）左右应进行中修。
将活塞连杆组装入汽缸时，活塞顶部的记号应（）。
活塞式压缩机活塞杆的直线度偏差不得超过（）。
活塞式压缩机汽缸余隙的测量与调整应使（）。
活塞式压缩机汽缸用润滑油闪点，应比压缩机压缩后的气体温度高（）0C。
汽缸内掉人异物或阀片破碎后掉入汽缸内，将造成活塞式空气压缩机产生（）。
活塞式压缩机的级是以一个活塞和汽缸来划分的。
活塞式压缩机的活塞环装入槽内应能自由滑动，其径向厚度应比槽深小（）mm。
直径为300mm活塞式压缩机的汽缸中心线与中体中心线平行度允许偏差值为（）mm。
活塞式压缩机的汽缸的类型有带缸套汽缸和无缸套汽缸两种。
活塞式压缩机检修一般拆卸程序如下：气阀→汽缸盖→十字头活塞连接处→汽缸活塞、填料函→连杆→十字头→曲轴→中体→机身。
当活塞式空气压缩机活塞环、汽缸套磨损严重时，将造成（）。
（）mm不是国产活塞式压缩机的系列化汽缸直径。
大型活塞式压缩机汽缸常用的润滑方式有（）。
由于曲轴连杆轴颈圆度偏差过大，活塞在汽缸内运动时，表现为（）。
单螺杆式压缩机转子的凹槽如同活塞式压缩机的汽缸，星轮的齿片可视为活塞。
活塞式压缩机十字头中心线与滑道中心线同轴度偏差是通过（）进行测量的。
活塞式制冷压缩机汽缸与活塞间隙一般为直径的：（)
活塞式压缩机电动机安装时调整电动机机座的水平度,其偏差应小于0.10m/m;电动机与机身相应中心位置的偏差应小于0.50m（）
活塞式压缩机汽缸发热的处理办法有（）
将活塞连杆组装入汽缸时，活塞顶部的记号应（）。C
活塞式压缩机由于活塞反作用力和离心力的作用，使主轴的曲轴销和主轴颈发生不均匀的磨损及变形，应予以（）
