施工险情严重时，职工无权停止作业，必须请示主管领导。
不同施工单位在同一施工现场使用多台塔式起重机作业时，监理单位应当协调组织制定防止塔式起重机相互碰撞的安全措施。
作业人员发现施工现场条件的突然变化时应该（）。
施工单位应当建立健全用火管理制度。施工作业用火时，应当经施工现场防火负责人审查批准，领取用火证后，方可在指定地点、时间内作业。施工现场内禁止吸烟。
在施工现场的防火巡查中，发现()，应当现场改正。
工程项目出现险情或发现重大隐患时，（）应到施工现场带班检查，督促工程项目进行整改，及时消除险情和隐患。
施工中需要高处作业和动火作业的，施工单位应当按照本市规定和国家标准进行，出现（）级以上风力时，应当停止作业（根据《北京市建设工程施工现场管理方法》规定）
北京市地方标准DB11/419-2007《电梯安装维修作业安全规范》规定，作业人员在作业过程中发现事故隐患或者其他不安全因素，应当立即向现场安全管理人员和施工单位有关负责人报告。()
根据《建筑起重机械安全监督管理规定》，依法发包给两个及两个以上施工单位的工程，不同施工单位在同一施工现场使用多台搭设起重机作业时，（）应当协调组织制定防止塔式起重机相互碰撞的安全措施。
依法发包给两个及两个以上施工单位的工程，不同施工单位在同一施工现场使用多台塔式起重机作业时，施工单位应当协调组织制定防止塔式起重机相互碰撞的安全措施。
（）DB11/419-2007《电梯安装维修作业安全》要求，作业人员在作业过程中发现事故隐患或者其他不安全因素，应当立即向现场安全管理人员和施工单位有关负责人报告。
依法发包给两个及两个以上施工单位的工程，不同施工单位在同一施工现场使用多台塔式起重机作业时，（）应当协调组织制定防止塔式起重机相互碰撞的安全措施。
公路施工中拆除工程施工过程中，当发生重大险情或生产安全事故时，应及时排除险情、组织抢救、保护事故现场，并向有关部门报告。
高大模板支撑系统（）过程中，应有专业技术人员进行现场指导，设专人负责安全检查，发现险情，立即停止施工并采取应急措施，排除险情后，方可继续施工。
施工企业在属于“见证点”的重要部位施工作业时，应当在该项作业开始前（）书面通知现场监理机构到位旁站，见证施工作业过程。
在土方作业过程中，如发现未曾预料管线或电缆时，应当边查明边施工。（)
施工单位应当将易产生噪声的作业设备，设置在施工现场中相对远离（)、（)、（)等噪声敏感建筑物一侧的位置。在施工现场装卸建筑材料的，应当采取减轻噪声的作业方式。
不同施工单位在同一施工现场使用多台塔式起重机作业时，监理单位应当协调组织制定防止塔式起重机相互碰撞的安全措施。()
某施工单位在施工现场设置了独立的安全生产机构和专职安全生产管理人员，专职安全员对现场进行巡查时，发现了违章指挥和违章作业，立即进行了制止，施工单位对专业工程依法进行了分包，并签订了分包合同，合同约定了双方的权利和义务，规定分包单位应当服从总承包单位的管理，分包不服从管理导致生产安全事故的，由分包单位承担主要责任。针对以上背景，请结合所学知识，回答以下问题：专职安全生产管理人员应定期对现场进行巡查，对违章指挥和违章作业应立即进行制止。（）
施工单位应严格按照专项施工方案组织施工。高大模板支撑系统搭设、拆除及混凝土浇筑过程中，应有专业技术人员进行现场指导，设专人负责安全检查，发现险情，立即停止施工并采取应急措施；排除险情后，方可继续施工。（）
施工中发现文物或异常地质影响施工安全的，应当立即停止作业，保护现场，并及时向建设单位报告（）
车站范围内的作业在施工过程中，全面负责施工现场的施工进程、施工安全和人员安全，并确保该项施工顺利完成。如发现施工作业存在超时、超限或安全隐患时，有权停止该项施工（）
在施工现场进行防火巡查时，发现（)，应当告知危害，协助当场改正。
某工程项目模板支架在加载预压时垮塌，造成6人死亡、20人受伤的事故。事故调查组专家认为，事故的直接原因是：由于钢管立柱柱基不坚实，产生了一定的竖向和水平位移，桥梁施工直角制成体系侧向约束薄弱，在堆荷过程的外力作用下，由于支撑体系的局部变形引发支撑体系整体失稳破坏，造成支架垮塌事故。从现场观察和资料查阅情况看，支架体系在实施中存在以下主要问题：原设计单位要求的施工方案为满堂式支架，单位将满堂式支架的大部分改为贝雷支架，且未办理相关的更改和报批手续；对加载过程中引起的支架变形没有跟踪观测，不能适时了解支架加荷过程中的变形情况，以便及时发现险情并采用有效措施确保安全。加载过程带有盲目性，施工中对支架进行加载时现场较乱，未能按一定的顺序记加载。总而言之，这次事故是不完善的设计、不规范的施工作业，导致支架体系的失稳而垮塌。
