乘坐公共交通工具时，下列说法错误的是（）。
根据《城市道路交通规划设计规范》的规定，下列不属于城市公共交通内容的是（）。
下列关于城市轨道交通的轨道形式与选择的说法，错误的是（ ）。
根据《城市道路交通规划设计规范》的规定，下列关于公共交通的表述不正确的是（）。
为了维护公共交通秩序，保障道路安全畅通，经营性道路货物运输驾驶员在行车中应当做到（）。
下列对驾驶员思想情绪与行车安全的说法中错误的是（）。
对于公共信道信号方式，下列说法中错误的是（）。
对于城市用地，下列说法错误的是（）。
下列城市公共交通场所安全管理问题中属于人员因素的是（）。
下列对于城市公共交通的含义，表达不正确的是（）。
下列对城市轨道交通的列车驾驶员、调度员和行车值班员叙述不正确的是（）。
对于城市公共交通的特点，下列表述中正确的有（）。
下列属于城市公共交通的特点的是（）。
为了维护公共交通秩序，保障道路安全畅通，驾驶员在行车中应当做到（）。
为了维护公共交通秩序，保障道路安全畅通，文明行车，驾驶员要做到“礼让三先”、“有理也让”。
下列城市公共交通线网的类型中非直线系数最小的是（）。
下列关于城市轨道列车驾驶员和行车调度员教育培训，叙述错误的一项是（）
城市公共活动中心的交通组织，下列哪项是错误的?
我国从2007年起，每年（）开展城市“公交周及无车日活动”。活动期间，鼓励公众乘坐公共交通、步行或骑自行车出行
在城市拥堵道路行车时，驾驶员应保持平和心态，禁止（），避免发生交通事故。
乘坐公共交通工具时，以下说法错误的是：
下列关于城市公共交通线路网综合规划的说法不正确的一项为（)。A．在市中心区规划的公共交通线路网
城市公共自行车是城市轨道交通和地面常规公交的重要补充和延伸，是为市民提供绿色出行、解决市民“最后一公里”出行的重要公共产品。为进一步完善城市的公共交通体系，M市公共自行车服务系统自2015年1月1日起开通试运营，采用的是“政府包办、分区运营”模式。这一工作由M市交通局下属的单位公共自行车管理服务中心（以下简称中心）负责。
运营单位应当配置满足运营需求的从业人员，按相关标准进行安全和技能培训教育，并对城市轨道交通列车驾驶员、行车调度员、行车值班员、信号工、通信工等重点岗位人员进行考核，考核不合格的，不得从事岗位工作。()此题为判断题(对，错)。
