非直线系数平均值最小的城市公共交通线网类型是（）。
根据《城市道路交通规划设计规范》的规定，下列不属于城市公共交通内容的是（）。
根据《城市道路交通规划设计规范》的规定，下列关于公共交通的表述不正确的是（）。
一体化走廊管理指的是政府通过集中改善城市中若干条交通干道的基础设施，公共交通服务或公共交通管理方式，来提高所有出行者的出行速度，出行可靠性以及出行安全性。根据上述定义，下列属于一体化走廊管理的是（ ）
某市公交企业拥有公共交通营运车辆800辆，全市经营的公共交通线路长度为2100公里，公共交通线路重复系数为1.4，该城市的用地面积为400平方公里。下列说法正确的是（）。
下列城市公共交通场所安全管理问题中属于人员因素的是（）。
下列对于城市公共交通的含义，表达不正确的是（）。
公共交通网规划与布设的质量，直接关系到运输服务的质量和企业的经济效益，城市交通线网的规划原则有（）。
下列（）情形属于《刑法》中非法携带枪支、弹药、爆炸物进入公共场所或者公共交通工具，危及公共安全，情节严重。
GPS基线向量网的平差分为三种类型，其中非自由网平差与联合平差是解决GPS成果转换的有效手段。（）
城市公共交通线网的基本类型有（）。
城市公共交通线网密度最佳值确定的出发点是（）最小。
下列对于城市公共交通行车驾驶员的说法，错误的是（）
某城市公交企业拥有公交营运车辆1000辆，全市经营的公交线路长度为2100公里，其中有公共交通线路通过的街道长度为1500公里；该城市用地面积为400平方公里；公交公司最近决定：在公共交通车辆既定的条件下通过提高线网密度达到使乘客步行距离不超过1/2站距的服务质量要求。该城市乘客平均乘距为6公里，每条线路平均车辆数为12辆，车辆在营运线路上每完成一个周转所耗费的时间平均为60分钟。请按本案例的条件，回答下列问题：该城市公共交通线路重复系数为（）。
下列属于城市公共交通的特点的是（）。
下列哪些属于城市公共交通系统？（）
下列住宿业类型中，通常建在著名城市或景区内交通便利的地方的是（）
一体化走廊管理指的是政府通过集中改善城市中若干条交通干道的基础设施、公共交通服务或公共交通管理方式，来提高所有出行者的出行速度、出行可靠性以及出行安全性。根据上述定义，下列属于一体化走廊管理的是：
下列关于城市公共交通线路网综合规划的说法不正确的一项为（)。A．在市中心区规划的公共交通线路网
城市公共交通站点分为首末站，枢纽站和中间停靠站三种类型。（)
城市公共交通线网的类型不包括（）。
提高服务质量和交通方便性的重要措施是提高公共交通线网的（）
某城市用地面积600平方公里，全市有公共交通线路通过的街道长度为2100公里，拥有公交营运车辆800辆，公交线路长度为3000公里。统计调查资料显示，该城市公交车的平均营运速度为30公里/时，居民步行速度为4公里/时。市政府最近提出：要在公共交通车辆既定的情况下，通过优化线网密度不断提高城市居民的出行方便程度，使城市95％的居民的单程出行时间缩短到40分钟以内。该城市公共交通线路重复系数为（）
下列航空运输旅客类型中，需求价格弹性系数最小的是（）
