由于再热蒸汽温度高，压力低，其比热容较过热蒸汽小，故等量的蒸汽在获得相同的热量时，再热蒸汽温度变化较过热蒸汽温度变化要小。
锅炉严重满水时，过热蒸汽温度会（骤降），蒸汽管道会发生（）。
汽温过高不但加快了金属材料的（），还会使过热器、蒸汽管道和汽轮机的高压部件等产生额外的（），（）设备的使用寿命
锅炉满水事故常常造成蒸汽大量带水，蒸汽湿度增加，从而可能使蒸汽管道发生（），损坏蒸汽管道，影响正常供汽。
水击是由于蒸汽或水突然产生冲击力，使管道发生（）的一种现象。
循环氢压缩机透平在启动前，由于蒸汽管道和阀门、法兰等处于冷状态，所以，应进行暖管，使（）。
水在（）中被加热成蒸汽，经过加热器进一步加热成过热蒸汽，再通过主蒸汽管道进入汽轮机。
采用中间再热机组使热力系统比较复杂，由于中间再热器的容积较大在增减负荷时，中压缸进汽量有一滞后的特性，它的调速系统比较复杂，再热器管道储存的蒸汽又容易使汽机超速。
过热蒸汽随着加入热量的增加，其温度（）。
过热蒸汽管道用（）颜色涂漆。
过热蒸汽的热力管道按规定应涂色为（）色为标志。
由于局部过热，使炉管的破坏更为严重和迅速。局部过热的主要原因是（）破碎造成阻力降增加。
由于再热蒸汽温度高、压力低，其比热容较过热蒸汽小，故等量的蒸汽在获得相同的热量时，再热蒸汽温度变化较过热蒸汽温度变化要小。
由于通常汽化潜热比显热大得多，故蒸汽（），可以用较少的蒸汽输送大量的热量，减少管道投资。
蒸汽与管道内的积水相遇时，部分热量被水吸收，使少量蒸汽冷凝成水，体积突然缩小，造成局部（），因而引起周围介质的高速冲击，会发生巨大响声和震动。
在管道输送系统中，由于（）的原因使天然气的温度突然减少.
引蒸汽的时候，由于高温蒸汽与管道中的冷凝水接触，冷凝水升温，发生（），体积迅速膨胀，出现“汽锤”，使管道猛烈抖动，称为“水击”。
锅炉蒸汽吹管的范围包括（）、（）系统，减温水管道系统，锅炉过热器、再热器系统的（）和对空排气管道等。
煤气管道在用蒸汽吹扫时，立即断开蒸汽，关闭放散，使管道真空抽瘪事故发生的原因是（）。
由于水质不符合标准，水位经常（)，发生汽水共腾，以及汽水分离装置效果不好等原因，使蒸汽大量带水、管内积垢过热，造成过热器管爆破。
蒸汽与管道内的积水相遇时，部分热量被水吸收，使少量蒸汽冷凝成水，体积突然缩小，造成局部（)，因而引起周围介质的高速冲击，会产生巨大声响和震动。
饱和蒸汽在同一压力下，经过过热器进一步吸收热量使其温度高于该压力下所对应的沸腾温度时，也就是（）不变，温度增高，此时的蒸汽即为过热蒸汽
何为凝结水过冷却？答：有何危害？答：凝结水产生过冷却的原因有哪些？答：凝结水的过冷却就是凝结水温度低于汽轮机排汽的饱和温度。凝结水产生过冷却现象说明凝汽设备工作不正常。由于凝结水的过冷却必须增加锅炉的燃料消耗，使发电厂的热经济性降低。此外，过冷却还会使凝结水中的含氧量增加，加剧热力设备和管道的腐蚀，降低安全性。凝结水产生过冷却的主要原因有：（1）凝汽器汽侧积有空气，使蒸汽分压力下降，从而凝结水温度
在管道中由于某种原因使水流速度发生变化，从而引起压力变化，这种现象叫水锤。（)
