修堤尺寸与设计尺寸之间的误差，堤顶宽度误差不超过（）。
停留超过20min的轨道车开车前，司机必须进行（），列车管压应不低于500kA、p；行驶在长大下坡道时，应适时使用制动机，防止超速及放佯，并不得熄灭发动机或采用空挡溜放。
35kV架空线路弧垂误差不应超过设计弧垂的+5％～2.5％，且正误差最大值不应超过1000mm。
弹簧管式一般压力表的回程误差不应超过允许基本误差的（）。
定向天线俯角误差不超过（），扇区误差不超过（）。
实际测量中的最大残差数值不应超过极限误差，极限误差为（）倍的均方根误差。
110kV架空线路弧垂误差不应超过设计弧垂的－2.5－5%。且正误差最大值不应超过1000㎜。
在平均温度下，简单悬挂的吊索两端的长度应相等，相差不超过±100mm。吊索端头压接工艺符合设计要求，钳压管压接后外露长度不小于（）mm且用胶带绑扎。
管压防溜报警时间超过（）时实施紧急制动。
不同井次曲线深度重复测量误差每1000m不超过（），同次测井不同深度比例的同种曲线，深度误差不超过（）。
线路计划维修验收标准中正线及到发线水平误差不超过（）毫米，站线及专用线水平误差不超过（）毫米。
X荧光光谱仪的功率为3千瓦，以下对管压和管流设定不正确的是（）。
接续管压接后，外形应平直、光洁、弯曲度不得超过（）。
只要加工误差不超过规定的工序误差，就可以采用近似的加工方法。
各种接续管压后压痕应为六角形，六角形对边尺寸为接续管外径的（）倍，最大允许误差S为（0.866×0.993D+0.2）mm，其中D为接续管外径，三个对边只允许有一个达到最大值，接续管不应有肉眼看出的扭曲及弯曲现象，校直后不应出现裂缝，应锉掉飞边、毛刺。
保护用的CT变比误差不应大于10%，角误差不应超过（）。
管压高、泵排量（）或排不出水，效率极低必须紧急停泵。
绝缘器应位于受电弓中心位置，一般情况下误差不应超过（）mm。安装平面平行于轨道连线，最大误差不超过（）mm
计算积分（1)用变步长梯形法，要求误差不超过;（2)用加速辛普森法，要求验后误差不超过.
BB007管压高、泵排量（)或排不出水，效率极低必须紧急停泵。
轨道车停留超过二十分钟，开车前必须进行制动试验，列车管压应不低于500kPa。（)
停留超过20min的轨道车开车前，司机必须进行（)，列车管压应不低于500kap;行驶在长大下坡道时，应适时使用制动机，防止超速及放佯，并不得熄灭发动机或采用空挡溜放。
5、正方形的边长约为100cm, 边长误差不超过_______, 才能使其面积的误差不超过1平方厘米？
聚合物驱注入井资料现场检查记录、现场检查指标及现场资料准确率计算要求（）误差不超过±10%,底数折算配比误差不超过±5%
