下列哪种情况船舶应遵守在互见中的行动规则？（） Ⅰ、能见度不良时，两船驶近至相互以视觉看见时 Ⅱ、一船以视觉看到另一船时 Ⅲ、能见度良好的白天，由于岛礁遮蔽而相互看不到的两船
在海上实践中，下列情况那些可理解为互见：（）.Ⅰ、两船以视觉相互看到时，Ⅱ、一船能发现另一船时Ⅲ、一船能以视觉看到他船时
在湖泊、水库、平流区域，两机动船对驶相遇时，除另有规定外，则（）。①两船同为单船或船队时，则上行船应当避让下行船；②两船中一船为单船，另一船为船队时，则单船应当避让船队。
无论两船构成怎样的交叉相遇态势，若不存在碰撞危险，两船之间相对方位一定会改变引航员可以依方位（舷角）的增减来判断一船将通过另一船的首部或尾部，而两船之间距离的增减（）
两机动船相遇，一船发现与另一船舶声号不统一时，应立即采取下列哪些避让行动？（）
在海上实践中，下列情况那些可理解为互见：（） Ⅰ、两船以视觉相互看到时 Ⅱ、一船能发现另一船时 Ⅲ、一船能以视觉看到他船时
对遇局面中所指的“在相反或接近相反的航向上相遇”是指：（） Ⅰ、一船能见到另一船的两盏舷灯 Ⅱ、一船能见到另一船的两盏桅灯成一直线或接近一直线 Ⅲ、一船在船首左右各6度范围内见到他船的桅灯成一直线或接近一直线
下列哪种说法是正确的？（）。①两船相遇，规则规定一船应给另一船承担避让责任，则另一船即为被让路船；②两船相遇，规则规定一船应给另一船让路时，则另一船即为被让路船。
构成交叉相遇局面的条件是：（） Ⅰ、互见中； Ⅱ、两船在航且船首向交叉； Ⅲ、致有构成碰撞危险； Ⅳ、两艘同为机动船； Ⅴ、一船位于另一船的左舷或右舷半个罗经点到112.5度范围内
两机动船在下列哪种情况时，不一定符合对遇局面：（） Ⅰ、一船看到另一船前后桅灯成一直线 Ⅱ、在相反航向上，且在同一航向延长线上对驶 Ⅲ、在航向交角小于半个罗经点的航向上对驶
下列哪种情况属于互见（）？Ⅰ、一船能用望远镜看到他船时Ⅱ、雾中两船接近到一船能看到另一船Ⅲ、能见度不良时，两船接近到相互看见时
当一船追越另一船时，在何时才能免除追越船的让路责任？（）
下列哪种情况不属于互见？ （） Ⅰ、一船能用雷达测得他船时 Ⅱ、雾中一船能看到另一船的前后桅灯，和两盏舷灯 Ⅲ、能见度不良时，一船听到他船的雾号，尚未发现他船时
下列哪种情况属于互见？ （） Ⅰ、一船能用望远镜看到他船时 Ⅱ、雾中两船接近到一船能看到另一船 Ⅲ、能见度不良时，两船接近到相互看见时
下列说法哪种正确：（） Ⅰ、两船中的一船应给另一船让路时；另一船即为直航船 Ⅱ、只有两船相遇致有构成碰撞危险时，当一船为让路船时，另一船才为直航船 Ⅲ、两船相遇不存在碰撞危险，一船应给另一船让路时，另一船不必保向保速 Ⅳ、只有在互见中，才可能存在直航船
追越船是指一船从他船正横后大于22.5度的任何方向驶近他船时。
船到船活动，是指涉及物品或人员从一船向另一船转移的任何（）的行为。
夜间，随顺航道两船相互驶近，一船在前方能看到另一船的桅灯和红舷灯，则两船是互从（）相遇。
两机动船在下列哪种情况时，不一定符合对遇局面半个（）？①一船看到另一船前后桅灯成一直线；②在相反航向上，且在同一航向延长线上对驶；③在航向交角小于罗经点的航向上对驶。
两机动船在下列哪种情况时，不一定符合对遇局面（）Ⅰ、一船看到另一船前后桅灯成一直线Ⅱ、在相反航向上，且在同一航向延长线上对驶Ⅲ、在航向交角小于半个罗经点的航向上对驶
在湖泊、水库水域，两机动船对驶相遇，存在碰撞危险的避让行动是（） ①上行船避让下行船  ②两船中一船为单船，另一船为船队时，单船让船队 ③除特殊情况外，应互以左舷会船   ④两船均应尽可能各自沿本船右舷一侧航道行驶
在海上实践中,下列情况哪些可理解为互见（)。①两船相互以视觉看到时②一船能发现另一船时;③一船能以视觉看到他船时
两机动船在下列哪种情况时，不一定符合对遇局面半个（）①一船看到另一船前后桅灯成一直线；②在相反航向上，且在同一航向延长线上对驶；③在航向交角小于罗经点的航向上对驶
下列哪种情况不属于互见？ （）Ⅰ、一船能用雷达测得他船时Ⅱ、雾中一船能看到另一船的前后桅灯，和两盏舷灯Ⅲ、能见度不良时，一船听到他船的雾号，尚未发现他船时
