汽轮机冷态启动的初始阶段，蒸汽对转子表面的放热比汽缸壁的放热（）（大或小），转子膨胀比汽缸膨胀（）（快或慢）。
汽轮机冷态启动的初始阶段，蒸汽对转子表面的放热属于（）放热。
汽轮机在冷态启动和加负荷过程中，蒸汽温度（）汽缸内壁金属温度；在停机和减负荷过程中，蒸汽温度（）汽缸内壁金属温度。
汽轮机冷态启动，蒸汽对金属的凝结放热时间较长，一般要到汽轮机定速后，凝结放热才停止。
汽轮机在冷态启动和加负荷过程中，蒸汽将热量传给金属部件，使之温度升高。
汽轮机冷态启动，当凝结放热结束时，蒸汽开始以（）向金属传递热量。
汽机冷态冲转蒸汽参数为（）。
汽机冷态启动，冲转到定速一般相对胀差出现（）。
汽轮机冷态启动，蒸汽对金属的凝结放热时间较长，一般要到汽轮机定速，凝结放热才停止。
汽轮机冷态启动的初始阶段，蒸汽对汽缸内壁的放热属于（）凝结放热。
汽轮机冷态启动，在开始冲转的（）至（）分钟内热量的传递方式以凝结放热方式进行。
汽轮机冷态启动时，汽缸、转子等金属部件的温度等于室温，低于蒸汽的饱和温度，所以在冲转的开始阶段，蒸汽在金属表面凝结并形成（）。
汽轮机冷态启动冲转的开始阶段，蒸汽在金属表面凝结，但形不成水膜，这种形式的凝结称为珠状凝结。
汽轮机冷态起动时，在开始冲转的2—3S内热量的传递方式是以（）方式进行的。
热态启动汽机冲转时，再热汽温应高于中压缸金属温度（）℃。
汽轮机冷态启动冲转的开始阶段，蒸汽在金属表面凝结，但形不成水膜，这种形式的凝结称珠状凝结。
汽轮机大修后启动时，汽缸转子等金属部件的温度等于室温，低于蒸汽的饱和温度。所以在冲动转子的开始阶段，蒸汽在金属表面凝结并形成水膜，这种形式的凝结称为膜状凝结。
汽机冷态启动，冲转到定速一般相对胀差出现正值
冷态压力法滑参数启动过程的主要启动程序为（）、冲转升速及暖机、（）及带负荷等几个基本阶段。
汽机冷态启动并列后，加负荷阶段容易出现负胀差
汽轮机在冷态启动和加负荷过程中，蒸汽温度高于汽缸内壁金属温度；在停机和减负荷过程中蒸汽温度低于汽缸内壁金属温度。
汽轮机冷态启动冲转地开始阶段，蒸汽在金属表面凝结，但形不成水膜，这种形式地凝结称珠状凝结。（)
汽轮机冷态启动冲转时冷油器出口油温在（)℃以上。
汽轮机冷态启动冲转条件：主蒸汽压力()，主蒸汽温度()。
