轴承的瓦背过盈量的测量方法有几种?
为了保证曲轴轴承(轴瓦)装入轴承承孔后能贴合良好,新曲轴轴承(轴瓦)的曲率半径必须与轴承承孔的曲率半径相同。()
用着色法检查压缩机曲轴上下轴瓦瓦背与轴瓦孔的接触情况,其接触面积应大于(),接触点分布均匀。
轴瓦贴合度应在专用轴瓦紧余量胎具上进行涂色检查,其瓦背贴合度不小于()。
新下瓦安装前应先检查新瓦有无变形,经色油检查若发现瓦背两侧有色油沾点,而瓦底部无沾点,这表明轴瓦有()变形。
剖分式向心滑动轴承其上下轴瓦与轴承盖、轴承座装配时,为使轴、瓦背与轴孔接触良好,必须对轴瓦长度、内台肩和轴承座内径进行测量。()
轮毂轴承不松旷是一级维护技术要求之一。
新下瓦安装前应先检查新瓦有无变形,经色油检查若发现瓦背两侧无色油沾点,而瓦底部有沾点,这表明轴瓦有()变形。
剖分式滑动轴承装配时,上、下轴瓦与轴承座、盖装配时,应使轴瓦背与座孔接触良好,用涂色法检查时,着色要均匀。
每星期检查闸瓦磨损情况及瓦背是否裂损,当磨耗面至瓦背的厚度小于(),须更换
大型机与小型机瓦背与瓦座接触面积的要求分别是()
下列会导致轴承合金层疲劳裂纹产生与扩展的因素是()。 ①轴承间隙过大 ②滑油粘度过大 ③轴颈转速高 ④轴承间隙过小 ⑤轴瓦背与轴承座孔贴合不良 ⑥冲击性载荷过大
闸瓦装车时,瓦背须与闸瓦托四爪接触。
在检查汽车的前轮定位时,被检车辆应满足,前后轮胎气压及台面磨损基本一致,前后悬架系统的零件完好、不松旷,转向系统调整适当、不松旷,()正常等要求。
一般滑动轴瓦()一定的瓦背紧力。
轴瓦浇铸合金前,应将瓦胎挂锡,挂锡良好的瓦胎表面呈()色
对径向轴承瓦背接触面和过盈量有什么要求?
206G转向架闸瓦托爪与瓦背应密贴,局部间隙不大于()mm。
为保证多瓦式动压轴承上的瓦块有足够摆动余地,其瓦背的圆弧半径要()轴承体内孔的半径。
在检测汽车的前轮定位时,被检车辆应满足,前后轮胎气压以及台面磨损基本一致,前后悬架系统的零件完好,不松旷,转向系统调整适当,不松旷,转向系统调整适当,与标准值的误差不大于()m等要求
多瓦片的瓦背与箱体孔壁()
DF8B柴油机主轴瓦背的接触面,瓦背与轴承孔接触面不小于----()
柴油机的薄壁轴瓦安装时瓦背与瓦座间要有一定的过盈量。()
用塞尺测量抗重螺栓头部与瓦背支撑点面间的()距离,既为该瓦处轴承间隙值