cfr即“成本加运费……指定目的港”，是指在装运港货物越过船舷即完成交货。该术语仅适用海运和内河运输。如果当事各方无意越过船舷交货，则应使用()术语
综合一贯制运输是指将汽车的机动灵活和铁路、海运的成本低廉(便利和经济)以及飞机的快速的特点组合起来，完成“门到门”运输。
某货轮运输一批棉毛制品，在海上航行途中因设备故障起火，船舱内发生火灾，船长立即组织人员灭火抢救。灭火后统计损失，被烧毁的货物价值共计5000美元，因救火被水浸坏的货物价值6000美元。为了降低海上运输的风险，货主可以投保海运货物保险。我国海运货物保险的基本险别包括（）。
与高速公路的汽车运输相比，高速铁路运输的能耗远高于汽车，客运成本更高。
快运包裹以铁路为主要运输工具，配合航空、公路、海运开展综合运输，辅以汽车短途运输实行门到门、站到站服务。
在汽车运输企业中汽车维修费占运输总成本的（）％。
在危险货物运输与管理中，我国交通部根据《国际海运危险货物规则》制定并颁布了《水路危险货物运输规则》的第一部分《水路包装危险物运输规则》，并于（）起在我国实施。
目前在我国，铁路运输成本仅高于海运，同长江运输不相上下。
在海运货物保险业务中，“仓至仓”条款对于驳船运输造成的损失，保险公司不承担责任。
汽车发生事故，势必造成巨大损失，只有在保证行车安全的前提下，提高矿用汽车运输效率，降低矿用汽车运输成本才有意义。
海运运价以运价水平的最高限为上限，以运输成本为下限，在这范围内根据市场竞争情况而确定和变动。
目前，中方派船的海运进口货物运输所使用的贸易术语主要有（）。
基础设施成本在运输成本中占有很大的比重，如铁路运输中的线路、电力机车、汽车、轮船、飞机、集装箱等．（）
目前，我国报关企业大多采取间接代理形式报关，直接代理报关仅适用于经营快件业务的营运人等国际货物运输代理企业（）
在国际贸易术语当中，FOB，CIR和CIP仅适合海运和内河运输，而FCA，CPT和CIF适用于多种运输方式。（）
在网络上的运输密度保持不变的条件下，与运输网络幅员同比例扩大的运输总产出引起年平均成本不断下降的现象指的是（）。
联运提单只适用于海运同其他方式所组成的联合运输。（）
在汽车运输行业的生产成本中，汽车燃料费约占成本的（）。
辽宁省某农场与某铁路局订立了货物联运合同，发运2000立方米木材。该批货物经铁路运至大连市，又由大连市某海运公司从海路运至厦门市，再由某汽车运输公司从厦门市运至终点站。当收货方到汽车运输公司提货时，发现短少50立方米木材，收货方遂向发货方、铁路局、海运公司、汽车运输公司交涉，但有关单位互相推卸责任。收货方只得诉至法院。法院依法判决由( )赔偿收货方的损失。
在我国运输市场营销中，公路运输的货源网络成员、铁路运输的中介组织和海运的揽货网络成员分别是()。
企业为享受中国政府对外签署的税收协定、航空协定税收条款、海运协定税收条款、汽车运输协定税收条款、互免国际运输收入税收协议或者换函待遇，可以向税务机关申请开具《税收居民证明》。（）
中国75%的电力来自煤炭，只有5%来自石油。因为大部分石油被汽车喝掉了，煤炭运输成本高，中国铁路的运力至少有一半都用在运煤上，目前很多火电厂的煤库存都坚持不了一个星期，一旦铁路运输出现问题，直接后果就是拉闸。上述文字意在强调（）
5、根据我国海运运输保险条款，在投保一切险后，保险公司并不对被保险人货物在运输途中由于任何外来风险所造成的损坏 灭失都负责赔偿。
37、基础设施成本在运输成本中占有很大的比重，如铁路运输中的线路、电力机车、汽车、轮船、飞机、集装箱等。（)
