磁栅式位移传感器的磁头，只有在运动时才有感生电动势输出的磁头被称为（）磁头。
碰撞碰撞传感器相当于一只控制开关，其工作状态取决于汽车碰撞时（）的大小
在安全气囊系统中，只有安全传感器和碰撞传感器同时导通时气囊才会引爆。
在下列汽车SRS系统使用的传感器中，指出机电结合式碰撞传感器是（）.
安全气囊前碰撞传感器的有效作用范围是汽车正前方±（）。
智能SRS系统比传统SRS系统多安装了雷达探测器和红外线乘员探测器两个传感器。
在汽车低速（低于30Km/h）行驶发生碰撞时，，甲说：因碰撞较轻可能只引爆座椅安全带收紧器，不引爆SRS气囊；乙说：无论碰撞强度大小，只要SRS气囊引爆座椅安全带收紧器将同时引爆以加强保护乘客。谁说的正确？（）
SRS系统的安全传感器与任一个碰撞传感器的逻辑判断经（）门电路运算，才会确认发生了正面碰撞。
汽车碰撞传感器主要分为机电结合式、电子式、水银开关式、滚球式等传感器。
在汽车安全气囊系统中，关于碰撞传感器的说法，正确的是（）。
SRS传感器按其功能不同可分为碰撞传感器和（）两种。
一辆汽车碰撞后驾驶席气囊彭开，甲说：估损是应当计入气囊总成的更换工时和配件费用，但一般不需要考虑碰撞传感器的更换工时和配件费用；乙说：通常也要考虑气囊螺旋弹簧的更换董事和配件费用。以下（）是正确的。
安全气囊的碰撞传感器一般安装在汽车（）。
汽车上SRS气囊安全传感器的形式是（）。
碰撞传感器壳体上印制有箭头标记，有的规定指向汽车前方，有的规定指向汽车后方。
汽车SRS系统使用的偏心锤式碰撞传感器，下列说法中正确的是（）.
汽车SRS系统使用的滚球式碰撞传感器，下列说法中正确的是（）.
有些车型的碰撞传感器与SRS/ECU是装在一起的，要避免维修厂重复报损。
SRS系统中的碰撞传感器一般安装在（）
当汽车碰撞时，碰撞传感器发出信号给监控器，确认碰撞应迅速燃烧固体燃料，使安全气囊展开，吸收（），保护驾驶员和乘客免受伤害。
汽车安全气囊控制系统的工作过程是：传感器检测到汽车碰撞信号，经诊断模块判定和处理后，触发气体发生器给气囊充气。该控制系统的被控对象是（）
汽车安全气囊一般有三部分组成：第一部分是气囊充气元件和气体过滤器;第二部分是监控器、电源、各种连接插头和导线等组成的（);第三部分是碰撞传感器。
安全气囊(SRS)主要由碰撞传感器、电脑控制单元(ECU)、气囊组件(包括气囊、气体发生器、点火器)等几部分组成。此题为判断题(对，错)。
48、触发碰撞传感器满足条件时才触发气体发生器。（）
