混凝土轨枕地段，冲击镐捣固长度为沿钢轨中心线向两侧各（）范围内。
混凝土轨枕捣镐捣固范围为钢轨中心线向外各（）
为保证安全性，在设计分组密码时应该考虑以下哪些问题（）
《铁路工务安全规则》规定，分组人工捣固时，前后距离应不小于（）根轨枕，作业人员前脚不得伸出轨枕边缘。
为保证人身安全，分组捣固时，要相隔（）轨枕。
混凝土轨枕地段用手提电镐捣固，一般起道量在20mm以下时，每根轨枕捣固（）。
在通常的线路条件下，理想的捣固深度是踏下捣固踏板后捣镐镐掌上边缘与轨枕底下边缘距离大约为（）mm。
混凝土轨枕道镐捣固范围为钢轨中心线向外各（）。
室外传感器安装完毕后，要根据波形捣固测重传感器前后轨枕的道床，对室内（）进行调整，保证各级重量符合要求。激磁电源是传感器专用电源，机内可提供（）激磁电源。
人工分组捣固时，其前后距离应不少于3根轨枕，作业人员脚趾不得伸出轨枕边缘；多组捣固机械同时捣固时，前后距离应不少于（）m，走行应保持同步。
XYD-2型液压捣固机，捣镐下插深度为（）mm（轨枕底面以下）。
捣镐捣固作业：镐窝宽度扒至距待捣固的轨枕侧面一般为（）。
冲击镐捣固深度，距轨枕底面下（）以上，捣固时禁止捣镐头碰撞轨枕侧面底角边缘处。
捣固车左右两套捣固装置能（）捣固两根轨枕，也能单独使用左右任一捣固装置，捣固轨枕的左右任一端道床。
分组人工捣固时，前后距离应不小于3根轨枕，作业人员前脚不得伸出轨枕边缘。
为保证人身安全，分组捣固至少要相隔（）以上轨枕。
捣固镐头的下插深度为镐掌上边缘距轨枕底（）。
为保证作业安全和作业质量，捣固车起道量一次不宜超过（）ｍｍ。
捣固作业时应手持捣固机手把，使镐体与轨枕约成（）角，来回抽插捣固机进行捣固作业，避免与轨枕或钢轨碰撞，振动状态下不得拖行，以免损伤捣固机。
机械捣固时要对位准，镐头与轨枕垂线成（)。
电气化铁路进行换轨、换枕作业时，为确保大修列车轨枕车上龙门架操作人员和轨枕垫木作业人员人身安全，接触网必须停电。（)
为保证人身安全，分组捣固时要相隔（）根以上轨枕。
为保证捣固作业质量，连续式双枕捣固车的捣固频次不宜超过（）次/min，对桥头、道口、钢轨接头4根轨枕等薄弱处所，应按照工务段标记增加捣固次数
