《铁路工务安全规则》规定,当允许速度160km/h<υmax≤200km/h时,作业人员下道避车,距轨头外侧距离应不小于2.5m。
《铁路工务安全规则》规定,当允许速度υmax≤160km/h时,作业人员下道避车,距轨头外侧距离应不小于2m。
《铁路工务安全规则》规定:绕行停留车辆时其距离应不小于5m,并注意车辆动态和邻线上开来的列车。
《铁路工务安全规则》规定,遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响瞭望时,应停止线上作业和上道检查,必须作业时,应采取(),保证来车之前按规定的距离及时下道。
《铁路工务安全规则》规定,绕行停留车辆时其距离应不小于()m,并注意车辆动态和邻线上开来的列车。
工务部门在线路上进行施工作业时,应严格按照《铁路工务安全规则》的有关规定办理,但在曲线变更原设计超高时,对拨道量应有所限制。
人工分组捣固时,其前后距离应不少于3根轨枕,作业人员脚趾不得伸出轨枕边缘;多组捣固机械同时捣固时,前后距离应不少于()m,走行应保持同步。
分组人工捣固时,前后距离应不小于3根轨枕,作业人员前脚不得伸出轨枕边缘。
《铁路工务安全规则》规定,区间探伤作业在线路允许速度大于160km/h小于200km/h的防护距离是1400m。
《铁路工务安全规则》规定,通过桥梁、道口或横越线路时,应做到“一停、二看、三通过”,严禁来车时()。
《铁路工务安全规则》规定:车站内其他线路作业,躲避本线列车时,下道距离不小于500m。
作业安全:探伤作业时应根据《普速铁路工务安全规则》有关规定设专人防护并携带必备的()和通信工具(如对讲机)。
《普速铁路工务安全规则》规定:邻线(线间距小于6.5m)来车,本线封锁时:邻线()时,本线必须下道,距离不小于2000m
《普速铁路工务安全规则》规定:邻线(线间距小于6.5m)来车,本线不封锁时:邻线()时,下道距离不小于1400m
《普速铁路工务安全规则》规定:乙炔瓶与明火的距离不得小于10m,与氧气瓶间的距离不得小于()m
《普速铁路工务安全规则》规定:野外作业遇雷雨时,()应放下手中的金属器具,迅速到安全处所躲避
《高速铁路工务安全规则》规定,靠近架空电线搭拆脚手架时,一般照明线留出的安全距离是()m以上
《高速铁路工务安全规则》规定,多组捣固机械同时捣固时(小型液压捣固机),前后距离应不少于()m,走行应保持同步
《高速铁路工务安全规则》规定,本线来车避车时,下道距离不小于()m
《高速铁路工务安全规则》规定,在站内其他线路检查或作业,躲避本线列车时,下道距离不少于()m
《普速铁路工务安全规则》规定:作业人员下道避车时,距钢轨头部外侧距离不小于()m
《高速铁路工务安全规则》规定:工务机械车调车、运行时,值乘司机应严格执行“十六字令”,做到()
《普速铁路工务安全规则》规定:工务机械车在站内停车待避时,应采取;发动机熄火等待时,应做好防溜,司机不得同时离车()
在电气化区段作业,应按《普速铁路工务安全规则》、《高速铁路工务安全规则》的规定控制起拨道量,作业后钢轨顶面至接触网距离应符合《铁路技术管理规程》的有关规定()(《大型养路机械使用管理规则》第3.2.5条)