以下对于运输货物保险说法正确的是（）

A . A.货物运输保险以承运人的运输责任为保险标的 B . B.货物运输保险一般采用不定值保险办法确定保险金额 C . C.货物运输保险不得随运输货物转移而转移 D . D.货物运输保险的承保期限一般以一次运程为准

A . 货物运输保险单一般随着货运单据可以背书转让 B . 货物运输保险单不可以背书转让 C . 货物运输保险单转让时，必须获得保险人的同意 D . 货物运输保险单不可以转让

A . 船舶保险单不随船舶所有权的转移而转让 B . 涉及的一个危险单位的价值相对集中 C . 保险范围没有货物运输保险广 D . 只承保货物在运输过程中的危险

A . 对于施救费用，保险人可以在赔付保险标的一个保险金额以外的另一个保险金额限度内承担赔偿责任 B . 对于施救费用和救助费用，保险人都可以在赔付保险标的一个保险金额以外的另一个保险金额限度内承担赔偿责任 C . 保险人对救助费用的赔偿责任在保险货物本身的损失与救助费用之和不得超过货物的保险金额限度之内，按照保险金额与获救的保险标的的价值之比进行计算 D . 保险人对施救费用的赔偿责任在保险货物本身的损失与救助费用之和不得超过货物的保险金额限度之内，按照保险金额与获救的保险标的的价值之比进行计算 E . 保险人对施救费用和救助费用的赔偿是合在一起的，两者并不作区分

A . A．危险货物<包装适用证明书>是指已经取样进行了《国际危规》所列的包装试并获得相应的试结果的包装 B . B．《国际危规》规定不得在货运单证上标注危险货物的《国际危规》页码 C . C．危险货物<包装检验证明书>是指适合于《国际危规》中所列的特定的危险货物装载的包装 D . D．A，C都对

A . 从被保险货物在最后目的地车站全部卸离车辆后起算，陆上货物运输险索赔最多不得超过两年 B . 我国航空货物运输险包括航空平安险和航空运输险两种基本险 C . 航空货物运输险采用"仓至仓"条款 D . 海、陆、空、邮货物保险的责任免除基本不一致 E . 航空货物运输保险人的责任以被保险货物在最后卸载地卸离飞机后满60天为止

A . 只有纳税人存在正常的"货物运输业自开票纳税人资格"的，才可以领购"公路、内河货物运输业统一发票（自开）" B . 只要纳税人曾经被认定了"货物运输业自开票纳税人资格"的，不管资格是否已被取消，就一直可以领购"公路、内河货物运输业统一发票（自开）" C . 只要纳税人存在已取消的"货物运输业自开票纳税人资格"的，就不可以领购"公路、内河货物运输业统一发票（自开）" D . 只要纳税人存在的已取消的"货物运输业自开票纳税人资格"条数大于正常的资格条数，就不可以领购"公路、内河货物运输业统一发票（自开）&quot

A . 我国有关危险货物的包装的规定和包装标准均是强制性的 B . 我国有关危险货物的包装的规定和包装标准有些是强制性的，有些是任意性的 C . Ⅰ类包装是适用于盛装高度危险性的货物的包装 D . Ⅲ类包装是适用于盛装高度危险性的货物的包装

A . 铁路运输货物保险主要承保利用火车运输的货物。在此基础上还衍生出鲜活货物运输保险和行包保险等独立的险种 B . 水路运输货物保险是以水上运输工具运输的货物为保险标的的一种保险 C . 公路运输货物保险承保公路运输的货物，保险责任与铁路运输货物保险的保险责任完全相同 D . 航空运输货物保险专门承保航空运输的货物，其责任范围除了自然灾害或意外事故外，还包括雨淋、渗漏、破碎、偷盗或提货不着等风险

A . 如果该纳税人取消了该资格，则随时可以再次认定 B . 如果该纳税人取消了该资格，则必须重新办理税务登记后方可再次认定 C . 如果该纳税人取消了该资格，则必须自最近的一次取消日期起满6个月才可以再次认定 D . 如果该纳税人取消了该资格，则必须自最近的一次取消日期起满一年才可以再次认定

A . A、导致共同海损的危险必须是真实存在的、危及船舶与货物共同安全的危险 B . B、由个别货主或其承保人单独负责 C . C、共同海损的措施必须是为了解除船、货的共同危险 D . D、共同海损的损失必须是共同海损措施的直接的、合理的后果 E . E、造成共同海损的损失的共同海损措施最终必须有效果

A . 平安险的责任范围包括水渍险的各项责任 B . 水渍险的责任范围包括一切险的各项责任 C . 平安险的责任范围包括一切险的各项责任 D . 水渍险的责任范围包括平安险的各项责任

A . 国内货物运输保险的保险金额确定采用定值保险的方法，保险金额可由被保险人和保险人双方具体协商确定 B . 国内货物运输保险一般可按离岸价、到岸价和目的地市价确定保险金额 C . 离岸价是指货物在货物起运地的销售价，即起运地发货票价;到岸价是指货物起运地的销售价加上到达目的地的各种运杂费;目的地市价是指被保险人在目的地的货物销售价 D . 大多数财产保险公司的国内水路、陆路货物运输保险的保险金额是按照离岸价确定的

A . 邮运的进口货物，以邮费作为运输及其相关费用、保险费 B . 邮运的进口货物，以邮费的115%作为运输及其相关费用、保险费 C . 以境外边境口岸价格条件成交的铁路或公路运输进口货物，海关按照货价的1.5%计算运输及其相关费用、保险费 D . 以境外边境口岸价格条件成交的铁路或公路运输进口货物，海关按照货价的1%计算运输及其相关费用、保险费

A . 由国家强制实行 B . 由用人单位自愿参加 C . 不会促进安全生产 D . 不会减轻用人单位负担

A . 1000吨 B . 9000吨 C . 8000吨 D . 6000吨

A . 运输方式不同，货物在运输中面临的风险也不一样，保险费率就应该有差别 B . 运输途程的长短及地域上的差别，不会对货物运输保险的费率产生影响 C . 采用联运方式运输的货物投保货运险，其费率低于直达运输下货物的费率 D . 货物的性质与货物受损的程度和机会无关

A . 只要纳税人存在已取消的"货物运输业自开票纳税人资格"条数大于正常的资格条数，就不可以领购"公路、内河货物运输业统一发票（自开）" B . 只要纳税人存在已取消的"货物运输业自开票纳税人资格"的，就不可以领购"公路、内河货物运输业统一发票（自开）" C . 只有纳税人存在正常的"货物运输业自开票纳税人资格"的，才可以领购"公路、内河货物运输业统一发票（自开）" D . 只要纳税人曾经被认定了"货物运输业自开票纳税人资格"的，不管资格是否已被取消，就一直可以领购"公路、内河货物运输业统一发票（自开）&quot

A . 追偿工作能降低保险赔付率，而且使责任方意识到不能因为有了保险就可以逃脱自己应承担的法律赔偿责任，从而降低了责任事故的发生率 B . 追偿工作采取的方式不同不会直接影响追偿效果 C . 追偿工作应坚持“有根有据，合情合理”的原则 D . 在货物运输保险中，造成货损的第三者责任人主要是承运人E.确定被保险人的责任是货物运输保险追偿工作的关键

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A．用于冷藏不属于危险品的易腐物品 B．如作为交运行李，每个包装件应标明干冰字样 C．每位旅客手提行李或交运行李中干冰总量（净重）不超过2.5KG D．装有干冰的行李包装必须密封，不能释放二氧化碳气体

A．道路货物运输经营者应当在道路货运车辆上安装、使用行驶记录仪 B．道路货物运输经营者应当对从业人员进行经常性的安全、职业道德教育和业务知识、操作规程培训 C．营运驾驶员应当驾驶与其从业资格类别相符的车辆 D．道路货物运输经营者应当在道路货运车辆上安装、使用行驶记录仪 此题为多项选择题。

A．FPA B．ICCA C．WPA D．WAR RISKS