某台发电机组额定功率N=300000kW，求一个星期内该机组的发电量W为多少千瓦时。
某水电站装有4台机组4台主变，采用发电机一变压器之间单元接线，发电机额定电压为15.75kV，1号和3号发电机端装有厂用电源分支引线，无直馈线路，主变压器高压侧所连接的220kV屋外配电装置是双母线带旁路接线，电站出线4回，初期2回出线，电站属于停机频繁的调峰水电厂。若坝区供电的10kV配电系统中性点采用低电阻接地方式，请计算10kV母线上的避雷器的额定电压和持续运行电压应取下列哪些数值，并简要说明理由。（）
（）负责审核新建发电机组调试、试运行情况，确定该机组是否满足电网安全稳定运行技术要求和调度管理要求；负责审核《并网调度协议》签订情况。
双母线接线形式的变电站，当母联断路器断开运行时，如一条母线发生故障，对于母联电流相位比较式母差保护会（）。
一台1000MW机组，1月份中有10天处于计划降出力10%状态下运行，其余全出力运行。该机组1月份毛实际发电量是（）万千瓦时。
在船舶电站交流发电机组并联运行期间，起动一台功率较大的异步电动机，当达到稳定运行时，电网的频率和电压的变化分别为（）
对于发电站而言，四台机组的运行方式一般设计为（）。
某机组两台引风机，1月份1号引风机非计划停运2天，其余时间全出力运行；2号引风机全月全出力运行。该机组引风机当月台均运行系数是（）
某台300MW发电机组年运行小时为4341.48h，强迫停运346.33h，求该机组的强迫停运率。
核电站正常运行供电系统简称正常工作母线或正常工作段，主要用于给非安全级设备供电。以下哪台设备不属于正常运行供电系统供电（）。
一台600MW机组，4月全出力运行。在此期间，该机组毛最大发电量是（）万千瓦时。
某电厂有1台蒸汽参数为3.43兆帕，435℃的汽轮发电机组，该机组属于（）。
双母线接线形式的变电站，当母联开关断开运行时，如一条母线发生故障，对于母联电流相位比较式母差保护会（）
某机组两台引风机，1月份1号引风机非计划停运2天，其余时间全出力运行；2号引风机全月全出力运行。该机组引风机当月台均运行小时是（）小时。
某货船在机舱设有75kW主发电机二台，根据电力系统负荷计算书，该船航行时采用单台发电机运行，进出港时采用二台发电机并车运行。该船主电源配备是否合理？应如何配置？
某台汽轮发电机组的新蒸汽参数为3.43MPa、435℃，该机组属于：（）
变电站直流系统配置应充分考虑设备检修时的冗余，330kV及以上电压等级变电站及重要的220kV变电站应采用两台充电、浮充电装置，三组蓄电池组的供电方式。（）
船舶主电源装置应至少由（）台独立发电机组或（）台独立发电机组、（）组蓄电池组组成，当任一发电机组停止供电时，仍能保持正常操作和安全所必须的设备供电。
下列（）情况时值班轮机员应及时通知驾驶台。Ⅰ因机械故障不能执行航行命令时；Ⅱ轮机部如调换发电机、并车或暂时停电；Ⅲ船舶在到港前，应对主机进行停、倒车试验；Ⅳ当无人值守的机舱因情况需要改为有人值守时。
某台发电机组额定功率N＝300000kW，求一个星期内该机组的发电量W为多少千瓦时。
一艘近海航区的营运货船，原设计主电源为3台相同型号的发电机组，但在航行期间3号发电机组因原动机机损不能使用，船方曾自行安排对该机组进行修复，但因种种原因未成。船舶维持此状态航行近5个月后申请进行中间检验，验船师登船发现后，随即向船公司主管人员和船员了解情况。据船方介绍，该船的3号发电机组损坏后，因难以购到重要配件，使该机组无法修复，但近5个月来，船上使用剩余的两台机组航行正常，因此，船公司准备放弃修理该机组，并计划以后把该机组拆除。船方还解释说，本船营运多年，正常在海上航行时都是仅用一台发电机组，进出港一台机组不够用时，可以两台发电机并联使用，容量很富裕;同时，船检法规也规定，主电源有两台发电机就可以满足要求，况且，船上还有一台应急发电机组供应急时使用。验船师随后又查阅了船舶轮机日志等资料，证实了船方日常使用两台的说法。对本案例，回答以下问题：1.从验船师的角度看，船方的做法和说法上，有哪些不符合船舶检验法规的要求，说明原因？2.针对这一问题，验船师应向船方提出哪些处理意见？
无人机舱的船舶电站，如一台发电机运行供电，当该机组发生故障时，备用发电机应能在（)内自启动并合闸供电。
一台600MW机组，4月份中有10天处于计划降出力10%状态下运行，其余全出力运行。该机组4月份毛实际发电量是（)万千瓦时。
