螺杆式制冷压缩机油压较低，可能是什么原因？
双螺杆制冷压缩机的吸、排气口是靠：（）.
螺杆式压缩机能量调节，是采用滑阀的（）调节方法。
螺杆式制冷压缩机的输气量调节范围一般为10%-100%内的（无）级调节，滑阀调节是通过改变转子的有效（），来调节输气量。
螺杆式压缩机的特点：①、没有（）容积，不存在剩余气体的再膨胀过程，容、积效率高。②、没有（）、（）结构。③、采用滑阀调节机构制冷量可在（）之间无极调节。
螺杆式压缩机的制冷量取决于在转子上方的滑阀的位置。
螺杆式压缩机滑阀调节输气量可在（）范围内无级调节
螺杆式制冷压缩机加油时，达到规定油量后，关闭加油阀，开启油冷器的（），适量旋紧油压调节阀，旋开制冷压缩机进油阀。
单螺杆式制冷压缩机常用转动环来调节齿槽的（），实现在25％～l00％范围内无级调速。
螺杆式压缩机滑阀的移动改变了螺杆的有效轴向工作长度，从而实现能量的调节
螺杆式制冷压缩机的能量调节机构是利用（）通过移动滑阀和控制机构进行工作的。
螺杆式制冷压缩机能量调节采用滑阀的（）调节方法。
螺杆压缩机手动四通阀如何控制滑阀的能量调节？
螺杆式制冷压缩机停机时，关闭供液阀后将能量调节滑阀调节至（）。
液动换向阀是靠外部控制油压的作用推动阀来实现液流换向的换向滑阀。
螺杆式压缩机结构简单，机件数量少，采用了滑阀调节，可实现无级调节
双螺杆式制冷压缩机用能量调节滑阀属于（）能量调节方法。
半封闭直接驱动的螺杆式压缩机的转子用于调节负荷，滑阀起压缩作用。
螺杆式压缩机的能量调节，是采用滑阀的（）调节方法。
开启螺杆式制冷压缩机试车前容量调节滑阀应处于（）位。
造成螺杆式制冷压缩机油压不高的原因是（）。
下列属于造成带滑阀调节螺杆压缩机能量调节机构不灵活的原因的有（）
螺杆式制冷装置能量调节系统原理是通过控制工作腔的部分气体从滑阀与固定端之间的位置回流到吸入端，实现制冷量（）之间无级调节
5、螺杆压缩机的能量调节是利用滑阀的移动来改变 ，从而改变输气量，达到能量调节的目的。
