进入阀体前，应取下（）和安全带上的保险钩，防止金属打击造成元件、光缆的损坏，但应注意防止高处坠落。
飞机在不平地面上滑行时，通过起落架接头作用在飞机结构上的地面载荷是（）.
海上机场不必大量占用陆地，具备滑行跑道延长线上没有高大建筑物和山丘等障碍物，视眼开阔，可以提高飞行的安全性，还能减轻大型超音速飞机起落产生的噪声和排放气体对城市带来的公害等一系列优点。下列内容中，建筑海上机场时无法使用的方式是（）
乘务组到达飞机时间：乘务组不晚于航班计划/预计离港时间前（）分钟到达飞机，进行机上准备。
钻床变速前应取下钻头。
铲运机在溜井作业，应取下安全链条。
起落架是供飞机在（）起飞、降落、滑行和停放，吸收着陆时的撞击和改善起落性能的装置。
装载机行驶前应取下前后车体安全连接杆，并妥善保管。
合格证持有人在关闭全部旅客登机门，准备滑行或者推飞机前，应当至少有（）名机组必需成员，核实了每件行李都已按照本条规定存放好。
飞机地面滑行或滑跑中受到水平撞击时，减震效果最好的起落架结构型式是：（）.
在滑行阶段，乘务员突然发现客舱严重破损，应等待飞机起飞后起落架收起立即报告。（）
起落架的主要功能是在飞机滑跑、停放和滑行过程中（）飞机，同时吸收飞机在滑行和着陆时的震动和冲击载荷。
前起落架安全销装在（）
在水面上起降的水上飞机，通常用 （ ） 代替起落架或直接采用按水面滑行要求设计的特殊机身。
钻床变速前应取下钻头。此题为判断题(对，错)。
阀体工作使用升降车上下时，升降车应可靠接地，在升降车上应使用安全帽、安全带，进入阀体前，应取下安全帽和安全带上的保险钩，防止金属打击造成元件、光缆的损坏，但应注意防止高处坠落。()此题为判断题(对，错)。
飞机滑行前，确保旅客的手提行李都已安全摆放。此题为判断题(对，错)。
为保证航行安全及适航要求，开航前，船舶应做的开航准备和检查的工作中，还包括以下几项，1确认PSC.FSC检查缺陷项及影响航行安全的缺陷均已纠正；2确认对主管机关开出的其他缺陷均已制定出纠正措施；3确认所有合法的离港的文件均已具备（）
(起落架前轮转弯)飞机在地面，一内锁机械装置防止任何人意外收回起落架。当()，一机械内锁装置将手柄锁在DOWN(放下)位，防止不安全的收上起落架。
QIR-007-2016《关于B-6768飞机耳机包悬挂在前起固定舱门滑行的调查报告》某日某航飞机执行计划07：15出港的航前维修工作，在完成送机工作飞机已滑出之后，维修人员发现耳机包遗留在前起落架后侧固定舱门上未取下，然后通知签派通过甚高频要求机组飞机滑回。经调查，维修人员未按要求“耳机包随身携带”，违规将耳机包放置在前起落架固定舱门上，未对工具转移地点执行清点制度，执行交叉互检，是造成此次事件的主要原因。请根据以上案例作答：维修人员遗留耳机包在前起落架后侧固定舱门，缺乏四个意识中的 意识（）
（QIR-022/2014关于B-6670前起落架牵引支架剪切销剪断的调查报告）2014年10月31日驾驶员在驾驶牵引车接近牵引杆时为取用远离身位的对讲机而不慎踩到油门，导致牵引杆连带飞机前轮偏转，并造成前起落架牵引支架的剪切销剪断和牵引杆端剪切销剪断，此事件反应了特种车驾驶员缺乏（）
某航A320飞机执行航班，机组航前检查发现，维修人员已签字放行但空速管套、总温探头保护套和起落架安全销未取下。调查发现，维修人员在配合放行人员做完机下检查后，执行带教实习生工作，将空速管套、总温探头保护套和起落架销子插上，随后安排实习生归还工具，之后通过手机微信告知一名勤务人员取下管套和销子，此时放行人员已在机上完成飞机放行。后续机组到达，勤务人员尚未到达，导致本次事件发生。以上事件体现出维修人员在维修工作中缺乏（）
《适航维修信息201906期》某航司飞机维修人员未按航前工卡要求拔前起落架安全销起飞，体现了该维修人员在工作中（）
QIR-007-2016《关于B-6768飞机耳机包悬挂在前起固定舱门滑行的调查报告》某日某航飞机执行计划07：15出港的航前维修工作，在完成送机工作飞机已滑出之后，维修人员发现耳机包遗留在前起落架后侧固定舱门上未取下，然后通知签派通过甚高频要求机组飞机滑回。经调查，维修人员未按要求“耳机包随身携带”，违规将耳机包放置在前起落架固定舱门上，未对工具转移地点执行清点制度，执行交叉互检，是造成此次事件的主要原因。请根据以上案例作答：以下哪一项说法是错误的（）
