变压器强油循环冷却装置检修，在冷却器故障状态下备用冷却器应能正确启动；依次开启所有油泵，延时间隔应在30s以上，不应出现气体继电器和压力释放阀的误动。
强油循环风冷变压器，当冷却系统故障切除全部冷却器时，允许带额定负载运行（）。
对变压器温度升高和冷却系统故障，应装设可作用于（）的保护装置。
强油风冷变压器的冷却系统故障，切除全部冷却器时，在额定负荷下允许运行时间为（）
强油循环风冷变压器，当冷却系统故障切除全部冷却器时，允许顶层油温上升到75℃，但这种状态下运行的最长时间不得超过（）
当强油风冷变压器工作中的冷却器发生故障时，应（）。
变压器冷却装置散热效果（）进行D类检修，加强运行巡视和红外测温，必要时对冷却装置进行清洗。
油浸式风冷变压器当冷却系统故障停风扇后，顶层油温不超过（）时，允许带额定负载运行。
大型电力变压器强迫油循环风冷却装置二次回路要求：当冷却装置的工作电源及备用电源全部消失，冷却装置全部停止工作时，可根据变压器上层油温的高低，经一定时限作用于跳闸
主变压器在运行中，当冷却装置的电源全部中断或冷却水中断时，如何处理？
若发现变压器的油温较平时相同冷却条件下高出（）℃时，应考虑变压器内部已发生故障。
变压器冷却装置表面积污严重，对冷却效果影响明显，进行（）类检修，加强运行巡视和红外测温，必要时对冷却装置进行清洗。
若发现变压器的油温较平时相同负载和相同冷却条件下高出（）时，应考虑变压器内部已发生故障。
变压器冷却装置表面有积污，但对冷却效果影响较小，进行（）类检修，加强运行巡视和红外测温，必要时对冷却装置进行清洗。
运行中的变压器如果冷却装置全部失去时，应紧急停运。
大型电力变压器强迫油循环风冷却装置二次回路要求，当冷却装置的工作电源及备用电源全部消失，冷却装置全部停止工作时，可根据变压器上层油温的高低，经一定时限作用于跳闸
对变压器油温度过高、绕组温度过高、油面过低、油箱内压力过高、产生瓦斯和冷却系统故障，应装设可作用于信号或动作于跳闸的装置。()
变压器冷却器全停保护投入运行时，即使主变上层油温未达到（)时，当冷却器故障全停时间达（)分钟后，仍将启动保护跳闸。
换流变压器、油浸式平波电抗器冷却器控制装置工作电源与信号电源应彼此分开，各自双重化配置，防止工作和信号电源回路故障导致冷却器全停。（）
变压器冷却器全停保护投入运行时，即使主变上层油温未达到85℃时，当冷却器故障全停时间达20分钟后，仍将启动保护跳闸。（)
变压器冷却器全停保护投入运行时，即使主变上层油温未达到75℃时，当冷却器故障全停时间达（)后，仍将启动保护跳闸。
主变压器在冷却器故障全部停用时，要立即解除“冷却器全停保护压板”，在额定负荷下主变允许运行20分钟，但冷却器故障全停后最长运行时间不得超过（)。
油浸风冷变压器当冷却系统部分故障停风扇后，顶层油温不超过（)°时，允许带额定负载运行
