影响人体热能消耗量的因素，有基础代谢、劳动与生活活动和食物特殊动力作用等。
定性说明船舶在风中偏转方向时，下列说法正确的是：（） Ⅰ、风力中心，船舶重心、水动力中心位置很重要 Ⅱ、最终取决于船舶所受的风力转船力矩和水动力转船力矩之代数和 Ⅲ、仅取决于风力中心与船舶重心的位置关系，与水动力无关
船舶在风中航行，风动力引起船舶偏转，船舶偏转的快慢和方向与下列哪些因素有关（）。 ①相对风向 ②风速 ③风舷角 ④船速 ⑤船舶水线以上受风面积的大小和形状
当风、流对船舶同舷作用时，作用在船体上的水动力和风动力指向（）.
在船舶倒车冲程与（）。 Ⅰ．主机换向所需时间及倒车功率的大小有关； Ⅱ．与排水量、船速、船型系数的大小有关； Ⅲ．风、流的方向和大小、航道的浅窄、船体污底程度有关。
船舶在航行中受到的基本阻力大小与哪些因素有关？（）
船舶倒车冲程与那些因素有关：（） Ⅰ、主机换向所需时间及倒车功率之大小 Ⅱ、排水量、船速、船体所受阻力 Ⅲ、风、流的方向、大小、航道浅窄、污底程度
刚性基础矩形地基在中心荷载作用下，地基的实际压力分布有马鞍型、抛物线型和圆型三种，与基础刚度、基础地面形状与尺寸、基础埋深、荷载合力大小和作用点位置以及土的性质等因素有关。
船舶主体部分的水密分舱的合理性、分舱甲板的干舷值和完整船舶稳性的好坏等，是影响（）的主要因素。
船舶的水动力系数与下列哪些因素有关？（）
两载流导体所受到的力大小相等，方向向反，如通过的电流相等，则相互作用的电磁力与（）成正比，与导线间的距离成反比。
汽车驱动力的增大不仅取决于发动机的扭矩和传动系的传动比等因素，还受到驱动车轮与路面（）的限制。
如果受到一对大小相等方向相反的力偶作用，且力偶的作用面与杆件轴线垂直时，杆件将存在（）。
水运交通事故的发生与外界条件、技术保障、不良的航行条件、导航失误等因素密切相关、技术故障主要有船舶动力装置和电力系统技术故障、操舵及螺旋桨遥控装置失控、惰性气体系统故障、导航设备故障和（）。
力作用在物体上所产生的效果与力的大小和方向有关,与力的作用点无关。
船体外板的作用是能够保证船体的水密性，使船舶具有浮性和载运能力，与船舶骨架一起共同保证船体的强度和刚性，承担舷外水压力、波浪冲击力、坞墩的反作用力、外界的碰撞、挤压和搁浅等作用力。
当风、流对船舶不同舷作用时，作用在船体上的水动力和风动力指向（）.
船舶的水动力系数与漂角之间的关系是？（）
主船体，也可称为船舶主体，是指上甲板及以下由船底、舷侧、甲板、首尾与舱壁等结构所组成的水密空心结构。
磁感应强度的大小等于与磁场方向（）的单位长度的导体通以单位电流时在该点所受到的电磁力。
船舶倒车冲程与下列哪些因素有关？（）（1）主机类型和倒车功率；（2）船舶排水量，初始船速；（3）风流大小及方向；（4）水域的深浅宽狭程度；（5）船舶种类及所载货物的比重。
质点受到力的作用时，加速度的大小与（ ）的大小成正比，与（ ）成反比，（ ）的方向与力的方向相同。
船舶在风中航行，风动力引起船舶偏转，船舶偏转的快慢和方向与下列哪些因素有关（）。
16、车辆受到同样大小的撞击力，若是撞击点和方向不同，则车辆所受到的损伤（）
