为保证船体固有的强度，最大限度地减轻中拱．中垂及扭转变形，必须注意（）。Ⅰ对船体加强部位要加强保养；Ⅱ按舱容比合理配载，保证左右对称受力；Ⅲ在大风浪中航行时，应注意控制船速，以减少波浪的冲击；Ⅳ大风浪中航行时，还应注意调整纵向摇摆。
下列哪项措施不能提高船舶舵效？（） Ⅰ提高船速 Ⅱ提高船速的同时降低螺旋桨转速 Ⅲ降低船速的同时降低螺旋桨转速 Ⅳ降低船速的同时提高螺旋桨转速
造新船时，驻厂监造组是一个（），他的主要任务是（）。
关于浅水效应，下列哪些说法正确：（） Ⅰ船舶进入浅水区，其旋回时的漂角较深水区小 Ⅱ在浅水区进行Z型试验时，其惯性超越角较深水区大 Ⅲ在浅水区进行旋回时，其船速下降幅度大 Ⅳ螺旋试验的环形面积浅水较深水大
大副在接船时的职责应包括（）。Ⅰ．组织并督促全体船员做好对口交接的各种准备；Ⅱ．了解船体和甲板部所辖设备、设施存在的主要技术问题；Ⅲ．开出甲板部所需物料清单和需加装的淡水数量；Ⅳ．如果是接新船，应按照合同规定并参照有关规范协助做好试车、试航和系泊试验。
在港内操纵大型船时，随着船速的降低：（）
按轮机长职责规定，在接新船时应在船长领导下做好下列工作（）。 a．组织和指导轮机人员尽快熟悉轮机设备操作方法； b．组织轮机人员尽快掌握轮机设备预防和故障排除方法及应急操作； c．尽快归纳轮机设备缺陷及遗留问题，及时反馈给厂方主管； d．轮机长首先应掌握和熟悉新船技术状况。
关于浅水效应，下列哪些说法正确：（）.Ⅰ船舶进入浅水区，其旋回时的漂角较深水区小Ⅱ在浅水区进行Z型试验时，其惯性超越角较深水区大Ⅲ在浅水区进行旋回时，其船速下降幅度大Ⅳ螺旋试验的环形面积浅水较深水大
在接新船时，如有可能轮机长应组织分管轮机员参加设备的检验，如有问题其正确的处理方法是（）。
大副在接船时的职责应包括（）。 Ⅰ．组织并督促全体船员做好对口交接的各种准备； Ⅱ．了解船体和甲板部所辖设备、设施存在的主要技术问题； Ⅲ．开出甲板部所需物料清单和需加装的淡水数量； Ⅳ．如果是接新船，应按照合同规定并参照有关规范协助做好试车、试航和系泊试验。
下列哪项措施可提高船舶舵效？（） Ⅰ提高船速 Ⅱ提高船速的同时降低螺旋桨转速 Ⅲ降低船速的同时降低螺旋桨转速 Ⅳ降低船速的同时提高螺旋桨转速
下列有关大副接收新船时的职责的叙述哪项不正确（）。
接收新船时，大副的职责有（）。 Ⅰ．督促二副做好助航仪器、航海图书的交接； Ⅱ．制定全船接船计划和具体措施； Ⅲ．掌握起货设备的技术状况、操作程序并试操作； Ⅳ．协助船长做好试航和系泊试验。
当直升机接近难船时，船长应亲自操船，使船首在20°～30°顶风，船速为（）
在设计新船时合理选用每一设备是一项非常重要的工作，它将直接影响到船舶动力装置的（）。 Ⅰ．可靠性、生命力； Ⅱ．经济性、机动性； Ⅲ．续航力； Ⅳ．自动化程度； Ⅴ．维修性。
接收新船时，大副应作好下列哪些工作（）。 Ⅰ．督促三副做好救生消防设备的交接； Ⅱ．仔细查核船舶的稳性、强度和有关技术数据； Ⅲ．掌握消防水管系的情况； Ⅳ．做好试车、试航和系泊试验。
新船系指本法规有关篇章生效之日或以后安放龙骨或处于相似建造阶段的船舶。下列属相似建造阶段的是：（）
接新船时应按合同条款及技术文件接收新船，如发现质量和技术问题（）。 a．应由部门长集中整理，以书面形式向监造组反映； b．直接向厂方担当工程师反映； c．由部门长直接向施工人员提出，及时给予纠正。
接收新船时，大副应作好下列哪些工作________。 Ⅰ、督促三副做好救生消防设备的交接;Ⅱ、仔细查核船舶的稳性、强度和有关技术数据;Ⅲ、掌握消防水管系的情况;Ⅳ、做好试车、试航和系泊试验。
下列哪项措施可提高船舶舵效Ⅰ 提高船速；Ⅱ 提高船速的同时降低螺旋桨转速；Ⅲ 降低船速的同时降低螺旋桨转速；Ⅳ 降低船速的同时提高螺旋桨转速（）
下列哪项措施不能提高船舶舵效Ⅰ提高船速Ⅱ提高船速的同时降低螺旋桨转速Ⅲ降低船速的同时降低螺旋桨转速Ⅳ降低船速的同时提高螺旋桨转速（）
下列哪项措施可提高船舶舵效（）Ⅰ提高船速Ⅱ提高船速的同时降低螺旋桨转速Ⅲ降低船速的同时降低螺旋桨转速Ⅳ降低船速的同时提高螺旋桨转速
按轮机长职责规定，在接新船时应在船长领导下作好下列工作：Ⅰ、组织和指导轮机人员尽快熟悉轮机设备操作方法Ⅱ、组织轮机人员尽快掌握轮机设备预防和故障排除方法及应急操作Ⅲ、尽快归纳轮机设备缺陷及遗留问题，及时反馈给厂方主管Ⅳ、轮机长首先应掌握和熟悉新船技术状况（）
下列哪项措施可提高船舶舵效？（）Ⅰ提高船速Ⅱ提高船速的同时降低螺旋桨转速Ⅲ降低船速的同时降低螺旋桨转速Ⅳ降低船速的同时提高螺旋桨转速
