一对标准圆柱齿轮的实际中心距比标准中心距大1%，两齿轮基圆半径的反比（）。
两齿轮啮合侧隙与中心距无关。
当两直齿圆柱齿轮的安装中心距大于标准中心距时,为保证无侧隙啮合,应采用正传动。
电梯减速箱蜗轮蜗杆中心距大于630~1250mm，标准保证侧隙为280mm。
什么是标准中心距？一对标准齿轮的实际中心距大于标准中心距时，其传动比和啮合角分别有无变化？
安装齿轮副时，若实际中心距大于计算中心，则使侧隙（）。
当齿轮副的中心距公差由精度等级确定以后，齿轮副的侧隙主要由齿厚偏差确定。
在安装标准直齿圆柱齿轮时，若实际中心距大于标准中心距，则将使（）
一对渐开线直齿圆柱齿轮在无侧隙传动且中心距时，则必定是一对标准齿轮传5b30024c3c51dd36cb2e5ff9aceac7e1
圆柱齿轮副的配合采用基中心距制，齿轮副的侧隙必须通过减薄齿厚来获得，所以齿厚上偏差Esns为负值。
一对无侧隙啮合传动的渐开线齿轮，若 ，且 ，模数 ，则两轮中心距应该是 。/ananas/latex/p/425901
一对无侧隙的变位齿轮传动的中心距。0c0b9af40ee740a1bd9c522c47471ca7.png
齿轮侧隙的作用是储存润滑油、补偿齿轮加工误差和中心距的装配误差等。
一对正传动的渐开线齿轮为保证无侧隙啮合，其实际安装中心距a'与标准中心距a的关系为（）。
一对渐开线直齿圆柱齿轮啮合时，当安装的中心距大于标准中心距时，啮合角()。
【判断题】一对渐开线直齿圆柱齿轮在无侧隙传动且中心距 时,则必定是一对标准齿轮传动
调节滚筒中心距时，齿轮压力角小的侧隙变化小，而压力角大的侧隙变化多。（)
一对渐开线直齿圆柱齿轮在无侧隙传动且中心距时，则必定是一对标准齿轮传动。
一对标准渐开线直齿圆柱齿轮传动，即使实际中心矩大于标准中心距，其传动比也将保持不变。（）
若两齿轮的变位系数之和x1+x2＜0， 则两齿轮的中心距小于标准中心距。
39、因为渐开线齿轮传动具有轮心可分性，所以实际中心距稍大于两轮分度圆半径之和， 仍可满足一对标准齿轮的无侧隙啮合传动。
一对渐开线直齿圆柱齿轮无侧隙啮合传动时，当中心距a=m(z1+z2)／2时，则一定是一对标准齿轮传动。
齿轮传动过程中,其安装中心距应（）标准中心距
3、一对渐开线外啮合直齿圆柱齿轮机构的实际中心距大于其理论中心距，则其传动比 。
