海上拖航起拖时，下述操作错误的是（）.
A . A、先微速，当观察到拖缆的张力时，再慢车半车前进
B . B、先微速，当观察到拖缆有张力时，再微速、停车反复进行
C . C、当被拖船有前进速度时，拖速应半节半节地增加
D . D、不可使拖缆抬出水面
相似题目
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海上拖航起拖加速过程中，应：（）
A . 保持拖缆抬出水面，拖航速度每次增加1.5节
B . 保持拖缆抬出水面，拖航速度每次增加0.5节
C . 保持拖缆在水面以下，拖航速度每次增加1.5节
D . 保持拖缆在水面以下，拖航速度每次增加0.5节
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自升式平台在应起拖时，应在（）海况良好时进行。
A . A、晚上
B . B、白天
C . C、白天或晚上
D . D、晴天
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除非海上拖航合同中有相反约定，在海上拖航过程中，（），否则对另一方的损失应当承担赔偿责任。
A . 负责拖航指挥的一方，除非证明其无故意
B . 负责拖航指挥的一方，除非证明其无过失
C . 拖航被指挥的一方，除非证明其无过失
D . B和C
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海上拖航合同
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我国海上交通安全法规定，大型设施移动式平台的海上拖带，必须经（）拖航检验，并经（）批准。
A . 港监/港监
B . 船检/港监
C . 港监/船检
D . 船检/船检
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海上拖航应使用拖缆机，除在（）及（）航区内短距离拖航外，一般不应使用脱钩装置。
A . A、远海；近海
B . B、近海；沿海
C . C、沿海；遮蔽
D . D、远海；沿海
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海上拖航合同的内容不包括（）。
A . 承拖方和被拖方的名称和住所
B . 拖轮和被拖物的名称和主要尺度、拖轮马力
C . 起拖地和目的地
D . 争议解决方式
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海上拖航过程中，起拖前，因不可抗力或者其他不能归责于双方的原因致使合同不能履行的，双方均可以解除合同，（）。
A . 互相不负赔偿责任
B . 由承拖方承担责任
C . 由被拖方承担责任
D . 双方按过错承担责任
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海上拖航
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《海上交通安全法》规定，大型设施和移动式平台的海上拖带，须经（）拖航检验，并报（）核准。
A . A．船检部门/海事局
B . B．造船部门/海事局
C . C．海事局/船厂
D . D．造船部门/船检部门
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海上拖带大型驳船时，拖航速度通常为（）节。
A . 3-4
B . 6-8
C . 5-6
D . 2-3
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下列有关判断海上拖带时拖航速度的方法正确的是（）。 ①拖缆与水面平行时，拖航速度适当； ②拖缆有一定的垂度时，拖航速度适当； ③一旦拖缆露出水面，拖航速度过快； ④拖缆有一定的垂度时，拖航速度过慢。
A . ①~④
B . ②③
C . ②~④
D . ①④
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根据我国海商法规定，在海上拖航条件下，承拖方与被拖方之间的损害赔偿，以下表述有误的是（）。
A . 承拖方与被拖方之间的损害赔偿责任，原则上实行过失责任原则
B . 损失由一方过失造成时，有过失的一方应负赔偿责任
C . 损失由双方过失造成时，双方按各自过失程度比例负赔偿责任
D . 如果难以确定双方过失程度大小的，损失由遭受者自负
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在中国海上航行/作业的或驶出该水域的中国籍移动平台、海上设施或类似结构物，以及外国籍船舶和海上设施需进行拖航时，必须向（）申请拖航检验？
A . A、中国船级社
B . B、中国海事局
C . C、地方船检机构
D . D、以上任意一家单位
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在海上拖航条件下，以下关于被拖方的义务，表述有误的是（）。
A . 服从拖船船长的指挥
B . 及时接受被拖物
C . 保证拖轮适航
D . 及时支付拖航费及其他费用
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海上拖带时，拖航速度的确定与什么有关？（）
A . 船长、排水量、拖缆强度
B . 船宽、排水量、拖缆强度
C . 型深、排水量、拖缆强度
D . 主机马力、排水量、拖缆强度
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关于海上拖航和海上雇佣救助，以下表述有误的是（）。
A . 在海上雇佣救助过程中，被拖物或其他海上财产已经处于危险状态
B . 海上雇佣救助是为了将处于危险之中的船舶或其他海上财产摆脱危险
C . 海上拖航主要是为被拖船提供拖带动力
D . 海上雇佣救助在一定的条件下可以转化为海上拖航
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当拖航合同中无规定时，根据我国《海商法》规定，当起拖后由于不可抗力的原因，使被拖物不能拖至目的地时，船长，并认为承拖方已履行合同（).
A . 可将被拖物拖回
B . 可在目的地的附近交给被拖方
C . 以上都是
D . 以上都不是
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下列有关判断海上拖带时拖航速度的方法正确的是（)。①拖缆与水面平行时，拖航速度适当;②拖缆有一定的垂度时，拖航速度适当;③一旦拖缆露出水面，拖航速度过快;④拖缆有一定的垂度时，拖航速度过慢。
A . ①~④
B . ②③
C . ②~④
D . ①④
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《1974年海上旅客及其行李运输雅典公约》规定，承运人对旅客自带的__等贵重物品的灭失或损坏，不负赔偿责任。 ①货币；②可转让证券；③黄金；④珠宝；⑤装饰品；⑥艺术品 （307959:第12章 海上旅客运输与海上拖航） （A-0,B-0,C-0,D-15,错误-0）（）
A．①～③
B．①～④
C．①～⑤
D．①～⑥
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根据我国《海商法》，我国港口之间的海上拖航，由__经营，但是，法律、行政法规另有规定的除外。（307968:第12章 海上旅客运输与海上拖航） （A-0,B-10,C-4,D-1,错误-5）（）
A．国务院
B．悬挂我国国旗的船舶
C．海事局
D．船舶管理机构
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根据海商法，在下列__情下，海上拖航合同的双方当事人均可解除合同。①起拖前，因不可抗力或不能归责于双方的原因致使合同不能履行;②起拖后，因不能归责于双方的原因致使合同不能履行;③起拖后，因不可抗力致使合同不能履行（）
A．①③
B．①②③
C．②③
D．①②
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《1974年海上旅客及其行李运输雅典公约》规定，承运人对旅客自带行李的灭失或损坏的赔偿责任限额为，每一旅客每次运输__SDR。 （307953:第12章 海上旅客运输与海上拖航） （A-0,B-1,C-20,D-0,错误-1）（）
A．729
B．753
C．833
D．879
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2、按照拖航费的计收方式可以将海上拖航合同分类为（）
A．日租型海上拖航合同
B．沿海拖航合同
C．国际海上拖航合同
D．承包型海上拖航合同
