电缆的正常上作负荷电流应等于或小于电缆允许持续电流；为保证供电距离最远、容星最大的电动机在重载下起动，要求电动机起动时的端电压不得低于额定电压的（）％；正常运行时，要求最远处端电压下降值不能超过额定电压的（）；电缆末端的最小两相短路电流，应大于馈电开关（或起动器）整定动作电流值的（）倍。
低压配电系统中，保护装置与配电线路的配合。当线路末端发生单相接地短路时，若用熔断器作短路保护，短路电流不应小于熔断器额定电流的（）倍。
线路停送电时，应防止暂态过程衰减后线路末端电压超过额定电压的（）倍。
在选择导线时应满足线路末端允许电压降不应大于额定值的（）％。
跨所送电中，逐段试送，从跨所端开始逐个箱变试送电，一边送电一边监视线路电压，特别末端电压，当线路（末端）电压上升接近额定电压10%时，停止再向前送电。
隧道内供电线路布臵和安装，照明和动力电线路安装在同一侧时，必须分层架设。电线悬挂高度应为：电压380V时不小于（），10kV时不小于（）。
为保证线路末端用电设备的电压不低于额定电压的（），需使发电机的额定电压比电设备的额定电压高5%。
电缆贯通线由于分布电容较大，跨所送电不同于架空贯通线送电，最长送电距离一般小于80Km。
三相负载接于三相供电线路上的原则是：若负载的额定电压等于电源线电压时，负载应作（）联结；若负载的额定电压等于电源相电压时，负载应作（）联结
进行调电操作时应避免（）造成线路末端电压下降较大。
三相负载接于三相供电线路上的原则是：若负载电机的额定电压等于电源线电压时，负载应作（）联结。
一般电缆线路的末端都是电动机，为保证正常运转，端电压不允许低于额定电压的（）%。
中压配电线路应满足末端电压质量的要求，对A类供电区，10kV供电半径宜控制在（）km
规定电力网的电压损失不得大于10%，因此线路的首端电压应比电网额定电压高5%，末端受电变电所端电压比电网额定电压低10%。
1140V供电系统中，为保证电动机的端电压不低于额定电压值的95%，则供电网线路所允许的电压损失为（）
用电负荷计算时导线截面应满足线路末端电压偏移应不大于其额定电压的（)
（）当单相电容器的额定电压较线路额定电压低时，电容器应采用星形接法或几个电容器串联以后接成三角形
供电公司的供电、线路容量满足钻井负荷要求，不影响钻井工作，到达井场厢变的供电质量应符合国家供电营业规则（中华人民共和国电力工业部令第8号）的规定，即在电力系统正常状况下，10KV供电企业供到用户受电端的供电电压允许偏差为额定值的±7％（）
三相负载接于三相供电线路上的原则是、若负载的额定电压等于电源线电压时，负载应作（)联结;若负载的额定电压等于电源相电压时，负载应作（)联结。
高速铁路变配电所和贯通线路原则上不应跨所供电针对相邻两个或三个配电所外部电源全部停电情况下，贯通线路可以跨所供电（)
1～10KV配电线路采用允许电压降校核时，自供电的变压站二次侧出口至线路末端受电变压站一次侧入口的允许电压降为供电变压站二次侧额定电压的（）
《电气操作导则》（Q/CSG125008—2016）第4.6.8条规定：未经试验和批准，一般不允许kV无高抗长线路末端带空载变压器充电，如需操作时电压不应超过变压器额定电压的%（）
配电所应具备自闭（贯通）线跨所供电条件（）
铁路供电设备应做到10kV及其以下三相供电用户受电端电压允许偏差为额定值的（)。
