胶轮车发动机启动后，当冷却液温度上升到（）℃以上时方可满负荷运转。
胶轮车柴油机表面温度不的超过（）℃。
柴油机机油温度达到（）℃时才允许胶轮车全负荷运转。
当胶轮车液力变矩器温度超过（）℃时必须停机冷却后再行驶。
环境最低温度在-14℃以上，胶轮车采用（）柴油。
环境最低温度在-44℃以上，胶轮车采用（）柴油。
胶轮车水温表是指示（）的温度。
胶轮车排气温度过高达到68℃报警，可能是哪些原因造成的？
自动空调中使用较多的半导体型传感器，其中车内温度、车外温度、蒸发器温度传感器是一个（）电阻。
井下所有的胶轮车排气口的排气温度不得超过70度，发动机表面温度不得超过（）。
环境最低温度在-29℃以上，胶轮车采用（）柴油。
胶轮车在运行时表面温度不得超过（）度。
胶轮车适应环境温度范围（）。
环境最低温度在4℃以上，胶轮车采用（）柴油。
康明斯发电车柴油机中，水温传感器是采用（）传感器。
以下哪个温度传感器故障后，列车可以通过网络调用其他车的信号：（）
胶轮车排气温度过高达到65℃报警，可能是以下哪些原因造成（）。
胶轮车运行过程中，液压油温度不得超过（）℃。
环境最低温度在-5℃以上，胶轮车采用（）柴油。
狮跑2.0L车室外温度传感器安装位置是（）
根据阅读文中的说明，汽车空调系统实现自动调节车内温度，需要用到下列哪些传感器？（ ）
在自动空调中，为了实现车内温度的自动控制，通常采用多个温度传感器、空气质量传感器、（）以及执行器，通过控制模块进行控制
在自动空调中，为了实现车内温度的自动控制，通常采用多个温度传感器、（）、湿度传感器以及执行器，通过控制模块进行控制
G100物流车的PTC电路上装有温度传感器来检测PTC温度，防止温度过高引起火灾（）
