电气集中联锁表是车站信号设备之间联锁关系的图表，它表示了进路、道岔、信号以及轨道区间之间的基本联锁内容。
联锁试验应按《信号联锁管理办法》有关规定进行，明确试验负责人，并严格执行（）专人操作、专人监督的试验制度。
A级设备联锁变更的工作程序：由生产车间提出申请，按联锁管理分工，申报二级单位机动部门审查及设备副总工程师和主管厂长审核后报公司机动设备处审定，最后经公司（）审批后由二级单位机动部门组织实施，并在公司机动设备处备案。
高速铁路信号更新改造工程必须通过严格的开通试验和联锁试验后方可开通使用。开通后在（）内交设备管理单位接管维修。
信号安全工作中“（）”是指信号设备失修、信号设备联锁失效、违章作业。
电气集中联锁的道岔，是在信号楼通过控制台集中操纵的，大多由（）负责管理。
信号联管理是信号技术管理的重点，信号设备维护及各类工程改造，必须严格执行联锁管理有关规定，严谨擅自改变（）、联锁软件等。
为保证接发列车及调车作业的顺利进行，将道岔与有关信号机或闭塞设备建立起一种相互联系、相互制约的联锁关系，由车站负责管理、统一操纵。
联锁解除/恢复实施后（）小时内由仪表车间录入设备管理信息系统的联锁管理系统中。
对新开通运用后的车站（区间）首次年度联锁试验管理，由车间负责组织实施。
机务段按照逐级负责、岗位负责、分工负责、专业负责的要求，实行机务段、运用车间、运用车队、乘务指导组（班组）（）管理模式。
车站联锁设备，由车间负责的联锁试验，试验方案由车间联锁工程师制定，经（）审批后实施.
整治、更换单项设备的Ⅲ类施工的CTC/TDCS联锁试验，试验方案由车间主管工程师制订，车间主任审核，（）批准后实施。
信号联锁管理是信号技术管理的重点，信号设备维护及各类工程改造，必须严格执行联锁管理有关规定，严禁擅自改变__联锁软件等（）
电气集中联锁表是车站信号设备之间联锁关系的图表，它表示了进路、道岔、信号以及轨道区间之间的基本联锁内容（）
车间应指定安全联锁装置负责人，由负责人对安全联锁装置（）进行点检，保证连锁开关安全有效
联锁解除£¯恢复实施后（)小时内由仪表车间录入设备管理信息系统的联锁管理系统中。
联锁试验由联锁试验负责人实行单一指挥，联锁试验不彻底，严禁交付使用（）
各生产车间要严格执行《工艺联锁管理制度》，加强工艺联锁的日常管理工作。对未按规定投用联锁的，每发现一次扣（）分
信号安全工作两失-违是指信号设备失修信号设备联锁失效违章作业（）
级联锁的切除，经生产技术科、机动科会签，总工程师审批签字后，仪表车间填写工作票，按票工作（）
信号、联锁、闭塞设备因有计划施工、停电等致使联锁失效，办理接发列车时，对实行双人确认制度（）
室内设备包括微机监测终端机、监测机柜、维修机、监控机、联锁机、操作台、组合架、接口架、分线盘等设备，实行三种修程。（摘自信号设备维护规程汇编）（）
集中联锁道岔的清扫，设信号工队的车站由电务来负责，未设信号工队的由车站负责;段管线集中联锁道岔的清扫由段管线所属单位负责。（)
