与ILS有关的哪部分是通过航向信标台的前两个字母识别的？
除航向信标、下滑道、指点标、进近灯、HIRL外，当飞机的DH低于150ft时，哪些地面设施在Ⅱ类ILS进近时要求正常工作？（）
I类航向信标的航道弯曲，从ILS的A点到B点为（）。
哪部分与ILS有关，是通过航向信标台的后两个字母来识别的？（）
GJB2081-94《87-108MHz频段广播业务和108-137MHz频段航空业务之间的兼容》中规定，航空业务台站的保护信号场强为：航向信标接收机、全向信标接收机、机载高频通信接收机分别为（）dBμV/m。
II类航向信标的航道弯曲，从ILS的A点到B点为（）。
除了航向信标、下滑道、指点标、进近灯、HIRL，在飞机的DH低于150ft时，哪些地面设施在II类ILS进近要求正常工作？
哪部分与ILS有关，是通过航向信标台的后两个字母来识别的？
ILS操作的航向信标转换的频率范围是（）.
ILS的下滑信标的有效导航距离为：（）.
国标电磁环境规定，ILS航向信标在整个覆盖范围内的场强不得低于（）。
航向信标或下滑信标服务的连续性与设备的（）相关。
II类下滑信标的下滑道弯曲，从ILS的A点到B点为（）。
与ILS有关的哪部分是通过航向信标台的前两个字母识别的？（）
航向信标的作用是给飞机提供对准跑道下滑线的信息。
ILS系统的航向信标台一般设置在距跑道末端（）的距离内。
地面ILS设备通过航向台和下滑台为飞机着陆提供（）。
II类下滑信标的下滑道弯曲，从ILS的B点到基准数据点不应超过（）。
航向信标或下滑信标服务的连续性水平是以不丢失辐射引导信号的（）来表示的。
对于Ⅰ类性能的航向信标，从ILS的“A”点到“B”点，其结构弯曲不得超过（）DDM。
当飞行员要使用航向和下滑信标时，必须（）才能机载设备正常工作。
II类下滑信标的下滑道弯曲，从覆盖区边缘到ILS的A点不应超过（）。
ILS服务的连续性的定义是：这是在任何进场过程中辐射信号（）是否稀少的一种特性。航向信标或下滑信标服务的连续性水平是以不丢失辐射引导信号的概率这一术语来表示的。
MH4003规定，ILS系统的航向信标台一般设置在距跑道末端的距离内（）
