某轮顺流航行，船速15kn，流速2kn，2h后相对计程仪读数差为28＇.0，计程仪改正率－10%，则该轮对水航程为（）。
某轮船速12kn，顶流顺风航行，流速2kn，风使船增速1kn，0800计程仪读数为110＇.0，计程仪改正率ΔL＝－10%，则1h后相对计程仪读数为（）。
某轮船速14kn，顺风顺流航行，流速2kn，风使船增速1kn，0600计程仪读数为100＇.0，计程仪改正率ΔL＝－5%，则2h后相对计程仪读数为（）。
某轮顶风顺流航行，船速18kn，流速2kn，风使船减速1kn，计程仪改正率－8%，0400计程仪读数L1＝100＇.0，则2h后相对计程仪读数L2为（）。
某轮船速12kn，顶风顺流航行，流速2kn，风使船减速1kn，则1h后船舶实际航程为（）。
某轮船速12kn，顺风顺流航行，流速2kn，风使船增速1kn，则1h后船舶实际航程为（）。
某轮顺流航行，船速15kn，流速2kn，2h后相对计程仪读数差为32＇.0，计程仪改正率－10%，则该轮实际航程为（）。
某轮船速12kn，顶风顺流航行，流速2kn，风使船减速1kn，0600计程仪读数为100＇.0，计程仪改正率ΔL＝＋10%，则1h后相对计程仪读数为（）。
某轮顶风顺流航行，船速18kn，流速2kn，风使船减速1kn，计程仪改正率－8%，0400计程仪读数L1＝100＇.0，则2h后绝对计程仪读数L2为（）。
某船顺风顺流航行，船速15kn，流速2kn，2h后相对计程仪读数差为32＇.0，计程仪改正率ΔL=＋5%，则该船实际航程为（）。
某轮船速12kn，顶风顺流航行，流速2kn，风使船减速1kn，则1h后船舶对水航程为（）。
某轮船速14kn，顺风顺流航行，流速3kn，航行1h后相对计程仪读数差为15＇.0，计程仪改正率为“0”，则该轮实际航程为（）。
某轮船速12kn，顺风顺流航行，流速2kn，风使船增速1kn，则1h后船舶对水航程为（）。
某轮顺流航行，船速15kn，流速2kn，2h后相对计程仪读数差为32＇.0，计程仪改正率－10%，则该轮对水航程为（）。
某船顶风顺流航行，船速15kn，流速2kn，2h后相对计程仪读数差为30＇.0，计程仪改正率ΔL=－10%，则该船实际航程为（）。
某轮顺流航行，船速15kn，流速2kn，2h后相对计程仪读数差为28＇.0，计程仪改正率+10%，则该轮实际航程为（）。
某轮船速15kn，顶风顺流航行，流速2kn，相对计程仪改正率ΔL=0%，航行2h后计程仪读数差为28'，则该轮实际航程为()。
某船顺风顺流航行，船速15kn，流速2kn，2h后相对计程仪读数差为32'.0，计程仪改正率ΔL=+5%，则该船实际航程为()。
某轮顺流航行，船速15kn，流速2kn，2h后相对计程仪读数差为28'.0，计程仪改正率-10%，则该轮对水航程为()。
某轮顺流航行，船速15kn，流速2kn，2h后相对计程仪读数差为28'.0，计程仪改正率+10%，则该轮实际航程为()。
某轮船速15kn，顶风顺流航行，流速2kn，相对计程仪改正率 =0％，航行2h后计程仪读数差为28’，则该轮实际航程为____（）
某轮船速12kn，顶流顺风航行，流速2kn，风使船增速lkn，0800计程仪读数为110.’0，计程仪改正率 = -10％，则1h后相对计程仪读数为__（）
某轮船速14kn，顺风顺流航行，流速2kn，风使船增速lkn，0600计程仪读数为100.’0，计程仪改正率 = -5％，则2h后相对计程仪读数为__（）
某船顺流航行，船速15kn，流速2kn，2h后相对计程仪读数差为28&39;.0，计程仪改正率-10%，则该船对水航程为（）
