弹簧折断、自由长度()、弹力减退和变形经检测不符合规定时,应更换气门弹簧。
大修时气门弹簧的自由长度允许比原厂尺寸缩短:()
弹簧折断时更换。更换后的轴箱弹簧及均衡梁弹簧自由高度差须符合下列要求:最高运行速度为100km/h及以上者,同一轴箱的圆弹簧自由高之差不大于()mm,同一转向架圆弹簧自由高之差不大于4mm
气门弹簧的检测项目有:()。 Ⅰ)长度 Ⅱ)歪斜度 Ⅲ)圈数 IV)弹力
弹簧托、弹簧挡圈裂纹、失效时更换,复原弹簧裂纹、折断或自由高小于()mm时更换产品。
弹簧折断时更换。更换后的轴箱弹簧及均衡梁弹簧自由高度差须符合下列要求:最高运行速度为100km/h以下者,同一侧圆弹簧自由高之差不大于3mm,同一转向架圆弹簧自由高之差不大于()mm
对油动机动静反馈弹簧的检修,应保证弹簧的自由长度变化量小于10%,刚度变化量小于()。
东风4D型机车柴油机喷油器弹簧自由高度小于()时,应更换。
气门弹簧自由长度的弹力减弱不得超过原规定()。
经试验不能自动复位的须分解,弹簧托、弹簧挡圈裂损、失效时更换,原复位弹簧裂纹、折断或自由高小于()时更换新品。
检查离合器压紧弹簧时,弹簧自由长度低于标准()mm时,应更换弹簧或在弹簧下加垫圈。
如果发现气门杆及弹簧座有()明显减弱等,应更换新件。
4、检查螺旋弹簧的自由长度,若比标准长度减少10℅,就必须更换。
气门弹簧检验时,对比新旧弹簧的自由长度超过()时应予更换。
装用无识别标记的R250mm大圆弧半径承载鞍的转K4型转向架,原无识别标记的自由高为275mm的减振外圆弹簧状态正常时可不更换,更换时,应换装265mm自由高减振外圆弹簧,但同一转向架的减振外圆弹簧必须相同()
制动器主弹簧疲劳、无弹力其张力显著减小而刹不住车,应更换新弹簧此题为判断题(对,错)。
康明斯KTA£19G2型柴油机气门弹簧自由长度为()。
当气门弹簧弹簧力的减小值大于原厂规定的()时,应予以更换
一般气门弹簧的自由长度的缩短不得超过()。
下列关于空气弹簧的更换说法错误的有。A.胶囊裂纹深度超过1mm,长度超过20mm应立即更换空气弹簧B.辅助弹簧出现明显鼓包现象无需更换C.辅助弹簧橡胶与金属分离深度超过10mm应立即更换空气弹簧D.胶囊出现帘线外露需立即更换()
弹簧发生弹性形变时,弹力的大小与弹簧伸长或缩短的长度成正比。此题为判断题(对,错)。
装用无识别标记的R250mm大圆弧半径承载鞍的转K5型转向架,原自由高为275mm、无识别标记的减振外圆弹簧状态正常时可不更换,如需更换时,应换装mm自由高减振外圈弹簧()
当气门弹簧弹簧力的减小值大于原厂规定的()时,应给予更换
桑塔纳变速器同步器滑块磨损严重、滑块弹簧弹力减弱或折断、键齿磨损使结合套与花键毂键齿的()超过0.50mm时,应更换新件