离合器可分为干式和湿式两种。
起动机上常用的单向离合器有()三种。
工程中应用的耦合器可以分为()和()两类,两类耦合器主要性能区别是()和()不一样。
目前起动机使用的离合器主要有()式()式和()式三种。
弹簧压紧的摩擦离合器按压紧弹簧的形式不同可分为()和();其中前者又根据弹簧的布置形式的不同分为()和();根据从动盘数目的不同,离合器又分为()和()。
根据膜片弹簧离合器分离时,分离指内端受推力还是受拉力。可将膜片弹簧离合器分为()膜片弹簧离合器和()膜片弹簧离合器。
装有锁止离合器和单向离合器的叫做三相液力变矩器,具有()、()、()三种特性区域。
离合器操纵机构按分离离合器所需的操纵能源不同,可分为人力式和气压助力式两种。
推式膜片弹簧离合器又可以按照支承环的数目分为()、()和()3种。
PHY系列压力比例混合器有PHY8、PHY40和()三种型号。
单向离合器常见有()式、()式和()式三种。
离合器的种类较多,常用的有:啮合式离合器、摩擦离合器和()离合器三种。
按适用频率范围不同,混合器通常分为()、频段放大器和宽带放大器三种。
常用的离合器可分为刚性离合器和摩擦离合器两大类:常用的制动器有盘式制动器、带式制动器和闸瓦式制动器。汽车分公司使用的大型闭式压力机采用的离合器和制动器是圆盘式摩擦离合器一制动器。
起动机采用的离合器有()三种。
常用的离合器分为()式和摩擦式两大类。
按照离合器的结合元件传动的工作原理,可以分为嵌合式离合器和摩擦式离合器。
汽车上应用的离合器主要有以下三种形式:()、()、电磁离合器。
起动机的传动机构主要是单向离合器,根据其工作原理可分为滚柱式、摩擦片式和弹簧式。
按照耦合的光纤接口不同分为SC光纤耦合器、( )、FC光纤耦合器和ST光纤耦合器。
摩擦式离合器按照弹簧形式分,有 、圆柱螺旋弹簧和圆锥螺旋弹簧三种。
消防水泵接合器按接合器出口的公称通径可分为100mm和120mm()
离合器的操纵分为机械式和液压式()
离合器按控制方式可分为()和()。