在转速恒定的条件下,压气机的()和效率随之空气流量的改变而变化的曲线,通称为压气机的特性线。
离心式水泵在一定的转速下工作时,压力随流量的增加而降低,功率及效率随流量的增加而增加,但流量超过一定数值后,其效率将随流量的增加而下降,所以水泵工作时,应使其流量在()范围内,以获得较佳的经济性。
在转速、流量、几何尺寸和入口条件相同的情况下,采用不同的叶片型式时,流体获得的能量为()
在流体的流速恒定条件下,流体流量的大小与管径的()成正比。
在没有泄漏的情况下,根据泵的几何尺寸计算而得到的流量称为理论流量,它等于排量、转速和泵的容积效率三者之乘积。
轴流式压气机的性能特性参数有()。 (1)空气流量(2)压缩比(3)绝热压缩效率(4)压气机所需消耗的功率。
燃料调整特性是在一定的节气门开度和转速保持恒定的情况下,汽油机的功率或扭矩随过量空气系数α而变化的关系。
发动机ECU根据空气流量信号和转速信号,计算进气量,同时根据该转速和节气门开度下进气量的合理值所判断出的故障应是()。
在机组容量相同条件下,其效率η将随着转速的提高而()。
在机组容量相同条件下,其效率η将随着转速的提高而()
在机组容量相同条件下,其效率随着转速的提高而()。
在一定的转速下,表示泵的压头、功率、效率与流量之间关系的曲线叫泵的()。
对明渠恒定均匀流,在已知通过流量Q、渠道底坡i、边坡系数m及粗糙系数n的条件下,计算梯形断面渠道尺寸的补充条件及设问不能是:()
离心压缩机的工作特性可简要地表示为,在一定转速和进口条件下的()与流量、()与流量的性能曲线。
影响进入进气道空气流量的因素有() (1)飞行高度; (2)压气机的级数; (3)转速; (4)飞行速度; (5)涡轮前温度。
电子控制燃油喷射系统是以电脑ECU为控制核心,以空气流量和发动机转速为控制基础,以喷油、点火等为控制对象,保证发动机在各种工况下都获得最佳的混合气和点火时刻
工况点:在转速一定的情况下,泵的流量和对应的()、功率、效率等一组参数称为泵的工作状况点。
采煤机检修后主油泵应做满载试验:在额定压力、公称转速和最大排量工况下运转2分钟以上,测量流量,并计算出()效率,其值不得比原出厂规定值低5%。
带有中间冷却的离心式压缩机,其性能曲线和单级的是基本相似的,在转速一定的条件下,都具有当流量减少时出口压力()的特征。
离心泵在恒定转速下的扬程与流量(H -Q )曲线为已知,现增大转速,此时 H ~Q 线会
锅炉引风机铭牌上的参数为转速n=960 r/min,风压P=1 400 Pa,流量Q=20 000m3/h,效率η=66%,配用电机功率22 kW。若用此风机输送温度为20℃的清洁空气,则新条件下的配用电机功率至少为()kW。
在压气机进口总温和总压保持不变的情况下,压气机的增压比和效率随压气机转速和流过压气机空气流量的变化规律叫压气机的()特性.
燃气发生器在低转速区运转时,由于压气机中的气流很不稳定很容易发生喘振,燃气发生器难以起动和通过低转速区,为此需要有控制地从压气机中放出一部分空气,使燃气发生器易于起动和顺利达到工作转速()
某液压泵的转速为950r/min,排量为168mL/r,在额定压力29.5MPa和同样转速下,测得实际流量为150L/min,额定工况下总效率为0.87 试求:(1)泵的理论流量;(2)泵的容积效率和机械效率;(3)液压泵在额定工况下,所需电动机的驱动功率;(4)驱动泵的转矩。