传动原理：以（）在至少两轮上带作为中间挠性件，靠（）与（）接触面间产生（）来传递运动与动力。安装时带被张紧在（），产生的初拉力使得带与带轮之间产生压力。主动轮转动时，依靠摩擦力托动从动轮一起（）回转。
带传动是利用（）作为中间挠性件，依靠带与带之间的摩擦力或捏合来传递运动和动力。
在带传动中，V带与平带比较，不属于V带传动的特点是（）
V带传动机构中，是依靠带与带轮之间的（）来传递运动与动力。
V带传动中，为增大带与带轮的摩擦，包角越小越好。
V带传动中，动力的传递是依靠张紧的带轮上的带与带轮之间的摩擦力来传递的。
V带与平带相比，由于正压力作用在楔形截面上，其摩擦力，能传递较大的功率，故广泛应用于机械传动中。（）
V带传动工作时是通过（）接触摩擦，在相同条件下其承载能力远大于平带传动。
平带、V带、圆带和多楔带传动都是靠带与带轮接触面之间的（）来传递运动和动力的。
带传动是利用带作为中间挠性件，依靠带与带之间的（）或啮合来传递运动和动力。
热收缩带防腐施工时，带与带的搭接宽度不小于（）。
圆盘型绳帽增加了一个带槽的（），可有效地防止钢丝扣中抽出。
在V带传动工作时，与带轮轮槽接触是（）
带传动中V带比平带用的多的原因是V带与带轮之间的摩擦系数大。
正常运行的带传动中，弹性滑动发生在带与小带轮的整个接触弧上。 ()
带传动是依靠带与带轮接触面之间的正压力来传递运动和动力的。（ ）
带传动是靠带与带轮接触面间的 力工作的。
与带传动和链传动相比较，齿轮传动具有效率();结构();工作可靠，寿命常;__平稳等特点。
带传动是靠带与带轮之间的（）工作的。
【判断题】带传动是依靠带与带轮接触面之间的正压力来传递运动和动力的。（）
交流焊机的二次空载电压约为（）V，更换焊条时必须戴手套且避免与带电焊把接触。
v带传动是依靠带与带轮之间的（)来传递运动和动力的。
32、带轮上与带的节面宽度重合处的带槽宽度，称为带槽的基准宽度，bd＝bp
在带传动中，带与带轮接触面间（）的大小，反映了带传动的工作能力。《职业技能鉴定丛书》
