汽车起重机中，为了防止过卷，设有钢丝绳（）保护装置及报警装置。
当腐蚀是造成钢丝绳报废的主要原因时，应采用镀锌钢丝绳。
曳引钢丝绳不能过度润滑是为了防止摩擦系数降低而发生打滑现象.（）
交联单芯钢丝铠装电缆为了防止电流损耗，应间隔使用非磁性材料以（）。
镀锌钢丝绳的特点是防生锈和腐蚀。
采用镀锌钢丝绳主要是增强其：（）
回风井巷中选用镀锌钢丝绳的原因是（）
在潮湿的环境中，为了防止钢丝绳锈蚀，应采用（）。
对镀锌板钝化处理是为了防止镀锌板生"白锈"。
根据GB/T20118－2006规定，下列不属于制造光面或B级镀锌钢丝绳的钢丝公称抗拉强度是（）。
镀锌钢丝绳中所有的钢丝都应是镀锌的。
为了防止钢丝绳的弯曲疲劳，通常取卷筒的直径为钢丝绳直径的（）倍左右。
为了防止钢丝绳磨枕木，在倾斜轨道中间要设托绳轮，间距一般为（）米。
编插钢丝绳套时，为了防止每股钢丝绳松散，应用（）将各股钢丝绳头缠绕。
为了防止小车变幅式塔式起重机小车牵引钢丝绳突然断裂造成小车失控，可能使起重力矩快速增大，在小车上要设置（）安全保护装置。
当工作条件为潮湿等有腐蚀的环境时，为了防止钢丝绳的腐蚀损害，钢丝表面要进行（）处理。
当吊钩或者其他取物装置放到最低位置时，为了防止钢丝绳头从固定装置中拉出，除去固定线尾的卷数，卷筒上还必须留有（）钢丝绳。
为了防止钢丝绳在受力后拉伸变形对拧紧程度的影响，在钢丝绳受力后还应仔细检查绳卡的紧固情况，并进行第2次拧紧。
常用的盾构机盾尾钢丝刷，在注浆时为了防止盾尾刷击穿，一般注浆压力不宜超过
镀锌钢丝绳按镀锌层厚度从厚到薄可分为( )级。
《起重机钢丝绳保养、维护、安装、检验和报废》（GB／T5972—2009)规定，对手工编织的环状插扣式绳头应只使用在（)（目的是为了防止绳端突出的钢丝伤手)。而绳头的其余部位应随时用肉眼检查其断丝的情况。
镀锌钢材焊接时，为了防止较宽的间隙造成烧穿或过量的熔深，应防止焊枪左右摆动。（)
为了防止钢丝绳的弯曲疲劳,通常取卷筒的直径为钢丝绳直径的（)。
钢丝绳在使用一段时间后，必须加润滑油，主要是为了防止钢丝绳生锈。
